12 августа 2000 года в Баренцевом море произошла трагедия: затонул атомный подводный ракетный крейсер «Курск» (АПРК К-141), одна из самых современных субмарин ВМФ России на тот момент. Гибель подлодки, на борту которой находились 118 человек, стала самой масштабной катастрофой в истории отечественного подводного флота. Подробнее – в материале «ФедералПресс».
Как произошла трагедия «Курска»
«Курск» относился к проекту 949А, предназначенному для борьбы с крупными надводными кораблями, прежде всего авианосцами. Лодка была заложена в марте 1990 года, спущена на воду в мае 1994 года и принята на вооружение 30 декабря 1994-го. Трагедия произошла во время учений Северного флота, в 108 милях от Кольского залива, на глубине около 100 метров.
Официальная версия гласит, что 12 августа 2000 года в 11 часов 28 минут 26 секунд по московскому времени в торпедном аппарате № 4 произошел взрыв торпеды 65-76А. По мнению следствия, это было вызвано утечкой водородной смеси из микротрещин на корпусе торпеды, образовавшихся в результате «нештатных процессов». Взрыв разрушил торпедный аппарат № 4 и аппарат № 2.
Второй взрыв произошел через две минуты, разрушив носовую часть «Курска». Люди, находившиеся во 2-м, 3-м, 4-м, 5-м и 5-бис отсеках, погибли в течение короткого времени.
Причины трагедии «Курска»
Причина взрыва самой торпеды и события, последовавшие за ним, остаются предметом дискуссий.
Генеральный прокурор РФ Владимир Устинов, руководивший расследованием, заявил, что взрыв произошел из-за утечки перекиси водорода из микротрещин в корпусе торпеды. После первого взрыва сдетонировали торпеды в первом отсеке, что привело к гибели нескольких отсеков и затоплению «Курска».
Вице-адмирал Валерий Рязанцев, входивший в правительственную комиссию, причиной взрыва назвал неправильные действия экипажа, пополнившего торпеду необезжиренным воздухом.
Несмотря на официальную версию о гибели экипажа в первые часы после взрыва, в таблице записей вахтенного журнала крейсера «Петр Великий», находившегося в районе гибели, указано, что стуки изнутри лодки продолжались до 11:08 14 августа, то есть почти двое суток после взрыва.
Память о «Курске» в России
Указом президента России от 26 августа 2000 года все члены экипажа были посмертно награждены орденом Мужества, а капитан корабля Геннадий Лячин удостоен звания Героя Российской Федерации. В Северодвинске, Курске, Петербурге, Нижнем Новгороде и других городах установлены памятники погибшим подводникам.
В память о погибших моряках-подводниках в 2012 году на дне Баренцева моря был установлен двухметровый металлический крест. Гибель экипажа атомной подводной лодки «Курск» стала самой трагичной страницей в истории российского подводного флота.
Фото: ФедералПресс / Ольга Юшкова