Каждое лето одно и то же: приезжаешь на дачу, а машину ставить негде. Газон жалко, земля после дождя — сплошная грязь, а сосед уже занял единственный сухой уголок у калитки. В этом году я сказал себе: «Хватит!» — и сделал нормальное парковочное место.
1. Определяем место
Выбирайте участок ближе к въезду на территорию, чтобы не гонять машину через весь двор. Важно, чтобы подъезд к парковке был удобным и без резких поворотов. Учтите, что под кроной больших деревьев машину лучше не ставить — смола и падающие ветки вам не нужны.
2. Планируем размеры
Стандартная легковая машина помещается на площадке 2,5 × 5 метров. Если авто больше или планируется парковка для двух машин, добавляйте минимум 60 см к ширине и длине.
3. Выбираем покрытие
- Гравий — дешево и просто в укладке, но может зарастать сорняками.
- Брусчатка — аккуратно и долговечно, но требует подготовки основания.
- Бетон — надежно, но менее декоративно.
- Газонная решетка — красиво и экодружественно, трава растет, но колеса не тонут.
4. Подготавливаем основание
Снимите верхний слой грунта (20–25 см), насыпьте слой песка (10 см) и утрамбуйте. Сверху насыпьте щебень (10–15 см) и снова утрамбуйте. Это обеспечит дренаж и предотвратит просадки.
5. Финишная укладка
В зависимости от выбранного покрытия уложите брусчатку, залейте бетон или засыпьте гравий. Если планируете газонную решетку — засевайте траву после установки.
6. Детали, которые добавят удобства
- Наклон в сторону газона или дренажного канала — вода не будет застаиваться.
- Бордюр или ограничители — чтобы машина не «уехала» на клумбу.
- Освещение — удобно приезжать вечером и безопаснее.
Если хотите, чтобы парковка смотрелась аккуратно, подберите покрытие в тон дорожкам или фасаду дома. Тогда место для машины не будет выделяться, а станет частью общего ландшафта.