Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Медиапалуба

Общая строительная готовность Волховского шлюза составляет 90%

На Волховском шлюзе продолжается реконструкция. На верхнем подходном канале на 90% смонтировано ограждение на причальной стенке и на 70% уложены дорожные плиты на разделительной стенке. На сегодняшний день на причальной стенке нижнего подходного канала производится погружение шпунта на секции №3, армирование и монтаж опалубки шапочной балки на секциях №10 и №22. Работы проводятся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация», сообщает Росморречфлот. На время проведения реконструкции судоходство не прекращается. Как сообщает ФБУ «Администрация «Волго-Балт», с начала навигации через шлюз пропущено 222 судна, что на 7,7% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Выполнено 172 шлюзования – прирост составил 10,5% по сравнению с показателями предыдущего года. В пассажирском судоходстве тоже отмечается положительная динамика. В текущем году совершено 35 рейсов, вдвое больше, чем за аналогичный период 2024 года. Пропущено почти втрое больше пассажиров – 1019. Дополнительно обеспечена транспорт

На Волховском шлюзе продолжается реконструкция. На верхнем подходном канале на 90% смонтировано ограждение на причальной стенке и на 70% уложены дорожные плиты на разделительной стенке.

На сегодняшний день на причальной стенке нижнего подходного канала производится погружение шпунта на секции №3, армирование и монтаж опалубки шапочной балки на секциях №10 и №22. Работы проводятся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация», сообщает Росморречфлот.

На время проведения реконструкции судоходство не прекращается. Как сообщает ФБУ «Администрация «Волго-Балт», с начала навигации через шлюз пропущено 222 судна, что на 7,7% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Выполнено 172 шлюзования – прирост составил 10,5% по сравнению с показателями предыдущего года.

В пассажирском судоходстве тоже отмечается положительная динамика. В текущем году совершено 35 рейсов, вдвое больше, чем за аналогичный период 2024 года. Пропущено почти втрое больше пассажиров – 1019. Дополнительно обеспечена транспортировка 368 тонн груза.

Реконструкция ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Полностью завершить работы планируется в конце текущего года. Ввод объекта в эксплуатацию позволит повысить уровень безопасности гидротехнических сооружений и обеспечить бесперебойную навигацию по Волго-Балтийскому водному пути.