Похоже, дела в европейском автопроме действительно идут всё хуже и хуже. Закрываются заводы, увольняются тысячи сотрудников, компании ведут сложные переговоры с профсоюзами и выплачивают огромные отступные. Причем это касается не только Volkswagen. Недавно одно из своих европейских предприятий закрыла компания Volvo и так далее...
На фоне кризиса не только закрываются заводы, но и уходят некогда крайне популярные модели. Стало известно, что сборка Volkswagen Touareg окончательно завершится в 2026 году. Touareg вышел на рынок в 2002 году. Таким образом, флагманский кроссовер марки снимают с производства спустя 24 года.
Причем прямого преемника у Touareg не будет. Флагманом SUV в линейке Volkswagen станет кроссовер Tayron, заточенный в первую очередь на китайский рынок. В компании сообщают, что таким образом реализуется стратегия концерна на производство автомобилей в массовом сегменте.
Volkswagen в ситуации жесткой конкуренции, в первую очередь с китайскими брендами, пытается оптимизировать модельный ряд. Кроме Touareg с конвейера снимут в 2027 году электрический кроссовер ID.5, производящийся с 2021 года. Также Volkswagen отложил планы по созданию электрического минивэна, которым планировали заменить модель Touran.
Модель Touareg появилась как попытка Volkswagen войти в премиальный сегмент и постепенно уйти от имиджа производителя недорогих, народных автомобилей. Модель разделила платформу с Porsche Cayenne. Так что в техническом плане старт был прекрасный. С учетом того, что Touareg был заметно дешевле Cayenne, модель сразу зашла на рынок. За время производства сменилось три поколения. Последняя генерация вышла в 2023 году.
В России Touareg тоже пользовался большой популярностью. До весны 2017 года модель собирали в Калуге крупноузловым методом. Позже Volkswagen перешел на импорт кроссовера из Европы. Официальные продажи в России продолжались вплоть до 2022 года.
Я сам в течение двух лет был владельцем Volkswagen Touareg и от автомобиля остались самые позитивные впечатления. Видеообзор этого Туарега второго поколения можно найти на моем YouTube-канале, если вдруг захочется немного ностальгии или вы являетесь фанатом модели. Также есть тест-драйв с моделью последнего поколения. Эти видео я не переносил на другие платформы, так что найти их можно только на YouTube.
СВЕЖИЕ ВИДЕО НА МОИХ КАНАЛАХ - ВИДЕО ОБЗОР И ТЕСТ ДРАЙВ ГИБРИДНОГО КРОССОВЕРА EXLANTIX ET С ГАРАНТИЕЙ 8 ЛЕТ