Власти не имеют права ее чинить, а местный бизнес лишь разводит руками.
Состояние улицы Королёва перед территорией бывшего завода «Комета» уже давно является головной болью для сотен новосибирцев, которые трудятся здесь на небольших предприятиях. Дорога бесхозная, и никто не готов тратиться на ее содержание и ремонт, она ветшает и разваливается без малого тридцать лет к ряду. О своих ежедневных трудностях «Прецеденту» рассказал кондитер Николай.
— Мы работаем здесь около десяти лет в арендованном помещении: производим восточные сладости. Если прошёл дождь, то утром сюда на такси не приехать: опытные водители в принципе заказ в эту сторону не берут, другие отказываются, увидев, какая тут дорога. Не каждое транспортное средство преодолеет ее без повреждений. Отсутствие тротуаров и дорожных знаков "Пешеходный переход", превращают участок в полосу препятствий, особенно экстремальную после дождя, — делится проблемой Николай.
По словам кондитера, дорожное полотно на Королёва построили в советское время, его основа – бетонные плиты, которые давным-давно пришли в негодность. В том, какое жалкое из себя зрелище представляет улица после дождя, и как непрост путь на работу, можно убедиться, посмотрев наглядное видео, снятое сибиряком.
В мэрии Новосибирска в ответ на запрос «Прецедента» сообщили, что за состояние дороги на Королёва никто не отвечает, она относится к землям государственной неразграниченной территории. Не имея ее на балансе, город не вправе выделять средства на ее ремонт.
— Указанный проезд расположен в границах зоны производственной деятельности (П-1), в оперативном управлении муниципального бюджетного учреждения «Городской центр организации дорожного движения» не передавался. Данный объект расположен на земельном участке с видом разрешенного использования: «автомобильный транспорт - автомобильные дороги и технически связанные с ними сооружения», находящемся в государственной неразграниченной собственности, — сообщили в мэрии Новосибирска.
В пресс-службе добавили: ремонт этой дороги муниципалитетом не проводился, такие работы не включены в план.
Собственники зданий, которые зарабатывают на сдаче помещений в аренду, разводят руками. «Прецедент» опросил нескольких из них. Ни один из них всерьез не готов к серьезным инвестициям в дорожное полотно.
— Мы в 98-ом купили помещения, с тех пор работаем тут. Никакого ремонта дороги здесь нет и не было: максимум щебенку насыплют. Причем за уборку дороги мы платим. Капитальный ремонт стоит безумных денег, вариант как-то скинуться арендаторами тоже нереален: каждый одеяло на себя тянет, как в басне Крылова «Лебедь рак и щука», — говорит один из собственников.
Возможно, сбор подписей для обращения к местным депутатам поможет сдвинуть с мертвой точки многолетнюю проблему.
— Каким образом дорога оказалась беcхозной? Если собственники не предполагают решать эту проблему, будем искать поддержки у тех, кто обязан стоять на стороне интересов трудящихся. Попросим помочь депутатов: дорогу нужно передать на баланс муниципалитета, чтобы ее нормально содержали, — заявил кондитер Николай.
11 августа мы сообщили, что жители деревни под Новосибирском с риском для жизни ездят по аварийному мосту. Деревянная переправа не имеет перил, а местами и досок настила. Читайте также: в Новосибирске демонтируют старый мост через реку Тулу.