Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Московская бытовуха

- Неправильно ты, дядь Федор заказ оформляешь...

Немного о том, как лучше делать заказы на доставку. Так, чтобы и клиент лишнего не потоатил, и курьер остался доволен. Обитает какой-нибудь заказчик со своим котиком в каком-нибудь спальном районе, на пятом этаже старенькой пятиэтажки. Соответственно, если есть возможность не таскать тяжести и лишний раз не скакать по лестнице, то человек ею с радостью воспользуется! Тем более для него это будет абсолютно бесплатно! Так вот, заказал, допустим, этот клиент три мешка наполнителя по 10кг, и еще разного корма в ассортименте. Общий вес заказа получился чуть меньше 40кг. Задумается ли этот клиент во время составления заказа о том, что курьер тоже человек, и каково ему будет тащить такой вес по лестнице? Врядли! И ведь это на самом деле нисколько не должно волновать клиента. Я серьезно. Он не должен думать о проблемах курьера, и имеет полное право заказывать сколько угодно и когда угодно! Но это теоретически. Следуя логике машинных алгоритмов. Ему надо заказать именно столько, и он имеет на
Оглавление
Немного о том, как лучше делать заказы на доставку. Так, чтобы и клиент лишнего не потоатил, и курьер остался доволен.

Представьте ситуацию:

Обитает какой-нибудь заказчик со своим котиком в каком-нибудь спальном районе, на пятом этаже старенькой пятиэтажки. Соответственно, если есть возможность не таскать тяжести и лишний раз не скакать по лестнице, то человек ею с радостью воспользуется! Тем более для него это будет абсолютно бесплатно!

Так вот, заказал, допустим, этот клиент три мешка наполнителя по 10кг, и еще разного корма в ассортименте. Общий вес заказа получился чуть меньше 40кг.

Задумается ли этот клиент во время составления заказа о том, что курьер тоже человек, и каково ему будет тащить такой вес по лестнице? Врядли! И ведь это на самом деле нисколько не должно волновать клиента. Я серьезно. Он не должен думать о проблемах курьера, и имеет полное право заказывать сколько угодно и когда угодно!

Но это теоретически. Следуя логике машинных алгоритмов. Ему надо заказать именно столько, и он имеет на это полное право. Поэтому он это и делает.

А теперь представьте мысли и настроение курьера, который поднимается с этим заказом к заказчику на этаж. Поверьте, мысли его точно не будут позитивными и светлыми! К тому же, курьеру тут даже 100 рублей за перевес не светит! Ведь для этого вес заказа должен быть не менее 40кг!

А по закону подлости, большинство тяжелых заказов у нас всегда чуть меньше сорока килограмм. Но бывают и такие заказы, что эта сотка нафиг не нужна, если вес заказа под сотню!

Я сейчас не собираюсь, да и не имею права указывать, как и сколько клиенту заказывать. Я лишь могу предложить, как можно оформить заказ, чтобы поднимаясь с пол сотней килограм на пятый этаж, курьер не истекал ядом, а улыбался! И был искренне благодарен клиенту, которому он тащит всё это добро!

Так как же можно сделать так, чтобы открыв дверь, клиент увидел не угрюмого, истекающего потом и скрипящего зубами курьера, а радостного, пусть и чуть запыхавшегося человека! В глазах которого будет читаться не немой укор, а искренняя благодарность!

И нет. Дело тут не в чаевых! Клиент ни копейки лишней при этом не потратит!

Для начала сами подумайте. Стоит ли оно того, тащить 38 кг пешком на пятый этаж за 160 рублей?

А если за ту же самую работу вы получите 500 рублей? Уже веселее, так ведь?

Что для этого надо сделать клиенту? Всё просто! Заказать всё тоже самое, но не одним заказом, а тремя разными! Можно разбить один заказ и на 5, и на десять маленьких заказов... Главное, чтобы стоимость каждого заказа была не меньше 500 рублей. Это для того, чтобы доставка для клиента осталась бесплатной.

И вот, считаем. Три заказа, по 165 рублей - это уже получается 495. Согласитесь, что курьеру так будет в три раза легче подниматься на пятый этаж!

А взять тех товарищей, которые заказывают по 100+ кг наполнителей? Они конечно тоже имеют на это право. Но согласитесь, что даже при наличии лифта такой объём таскать будет и тяжело, и долго! И это за те же самые 165 рублей! Хотя вру, тут еще начислят100 р за перевес.

Кстати, сотку за перевес дают не за каждые 40 кг в заказе. Сколько бы заказ не весил, за перевес начислят только 100 рублей. Даже если в заказе будет пол тонны! Итого курьер поимеет с такого заказа всего 265 рублей, плюс выгорание, тревожность, нервный срыв, панические атаки и великое желание покусать самого заказчика!

Но если бы клиент сделал 10 заказов по 10кг каждый, то курьер бы уже не получил надбавку за перевес. Но заработал бы 1600 рублей с одного только этого адреса!

Ну и как вам такое? Есть разница между 265р и 1600р?

Сейчас конечно многие подумают: Ну и зачем мне это надо? Что я с этого поимею? Зачем мне вообще надо делать курьера счастливей и богаче? Я не собираюсь заморачиваться оформлением нескольких заказов ради какого-то смерда!

Да-да именно так пользователи и подумают! А вот люди прислушаются к посылу данной статьи. Ведь на самом деле, человеку ничего же не стоит чуть больше потыкать пальчиком в телефоне.

И если все курьеры, таская тяжелые заказы, кряхтя и надрываясь, думают о том, какой же заказчик бесчеловечный и мог бы заказать поменьше... То я думаю чуть по-другому - а ведь за этот заказ я мог бы заработать не 165р, а раз в пять больше! Если бы конечно клиент этого захотел...

Та самая фотка из прошлой статьи. А ведь я мог заработать в 5 раз больше за этот заказ...
Та самая фотка из прошлой статьи. А ведь я мог заработать в 5 раз больше за этот заказ...

А ведь как было бы здорово, если бы каждый наш клиент оформлял доставку не кучей в один заказ, а делал несколько разных. А курьер, при том же количестве адресов за смену, зарабатывал в два, три раза больше! Ведь теоретически это так реально!

Мнение кота - бесценно!
Мнение кота - бесценно!
Но на практике... На практике, чужая удача и чужой успех только раздражают человека. И если он понимает, что какое-то его действие принесет кому-то радость, он сто раз подумает, стоит ли вообще это делать...

Спасибо за внимание