На радостях от поездки в КНДР у меня совсем затуманились воспоминания о Владивостоке.
Пора это исправить и рассказать о впечатлениях от столицы Приморья.
О поездке во Владик я мечтал давно. Всё-таки край России, и он всегда казался мне чем-то особенным. И вот звёзды сошлись — я на приморской земле. Дорога из Москвы вымотала знатно: длинный перелёт и жёсткая смена часовых поясов выбили меня почти на всё время пребывания. А у меня было всего два дня.
Жильё я снял в 20 минутах езды от центра. Думал, что буду спокойно добираться пешком… ага, как же. Владивосток встретил меня сопками, и пешие прогулки оказались совсем не такими, как в Петербурге. Квартира — уютная, в новом ЖК. 3500 рублей в сутки — и это, между прочим, бюджетный вариант. Летом цены улетают в космос. Минус был только в районе: кроме «Светофора» и пары киосков — ничего. Из транспорта — один маршрут и толпа на единственной остановке.
Шок-контент: почти все машины праворульные, но движение правостороннее. Логично, Япония рядом. Но всё равно ломка мозга.
Первый день я в основном боролся с джетлагом и хаотично катался на электросамокате вокруг центра.
Главное, что зацепило взгляд, — мосты. Они такие красивые, что от них сложно оторваться, в какой бы точке города ты ни был.
С набережной я дошёл до Японского моря (надо было водичку потрогать) и отправился в Миллионку — туристический квартал, который когда-то был районом борделей, наркоманов и китайских мигрантов. Сейчас это милые улочки с кафе и граффити.
Там я зашёл в «О май дак!» и съел утку по-пекински, а потом отправился встречать закат. Владивосток вообще мастер по закатным локациям — на любой вкус. Я выбрал сопку Бурачка. Недавно её благоустроили, сделали подъём на вершину, и оттуда открывается шикарный панорамный вид на город. После заката я хотел только спать. Заказал доставку из легендарной «Супры» и уснул, едва успев попробовать хинкали с гребешками. Вкусно, но дорого.
На следующий день я взял в аренду машину. Праворульную «Тойоту». Сначала кидало на кочках и я путался, но быстро привык. 1200 рублей в сутки — отлично, если бы ночью кто-то не снял противотуманки, было бы совсем бюджетно.
На машине я отправился на остров Русский — главное сокровище Владика.
Сначала — трекинг до мыса Тобизина. Место невероятное: отвесные скалы, солёный воздух, виды, в которые не верится, что ты всё ещё в России. Несколько часов прогулки пролетели мгновенно. Потом мы заехали на пару мысов у океанариума — там было почти так же красиво, но без толпы туристов. Остров Русский однозначно стал главным источником эмоций за эти два дня.
Ужинал я в исторической столовой «Не рыдай». Ей больше ста лет, и это лучшее место, где я ел во Владике. Внутри — люстры под потолком, фотографии знаменитостей на стенах, вкусная еда по адекватной цене и персонал в униформе.
Закат в этот день я встретил у Токаревского маяка. Дорога к нему сама по себе как аттракцион: узкая полоска суши, которую с обеих сторон омывает море. Вокруг морские звёзды, устрицы, морские ежи — всё это под ногами, пока идёшь к маяку.
На следующее утро, за пару часов до вылета в КНДР, мы успели съездить на пляж «Стекляшка». Вместо песка и гальки там мелкие стеклянные камушки. Пока не возьмёшь в руки — ничего особенного, но стоит присмотреться — и появляется своя, тихая красота.
Финальный аккорд — перекус в сети «Еда — и точка!». Всё было нормально, кроме моти. Цена соответствовала качеству.
На этом моё знакомство с Владивостоком закончилось.
Но у меня есть два сценария возвращения:
— купить машину на аукционе и перегнать её в Петербург;
— на старости лет проехать на велосипеде из СПб до Владика.
Но это уже совсем другая история.
Помимо статьи получилось еще классное видео с поездки во Владик. Приятного просмотра!