В последние годы российский рынок пикапов претерпел заметные изменения, и одним из главных событий в этой нише стало появление модели JAC T9. Этот мощный и брутальный автомобиль, дебютировавший в России в мае 2024 года, быстро завоевал популярность и стал настоящим лидером сегмента. Однако теперь у него начинается новая глава — часть машин будут сходить с конвейера уже в нашей стране, причём не только под китайской маркой JAC, но и под брендом Sollers.
Два имени — одна суть
На недавней презентации дизельной версии T9 директор по продажам JAC Сергей Садовенко подтвердил: локальная сборка пикапа стартует на площадке Sollers. Пока точные сроки запуска производства держатся в секрете, однако планы по локализации уже обсуждались ранее. Ещё зимой 2025 года представители бренда намекали, что первые пикапы российской сборки появятся в продаже уже к лету.
Интересно, что выпуск под двумя марками — JAC и Sollers — может дать рынку уникальную ситуацию: фактически, один и тот же автомобиль будет представлен сразу в двух «обличьях». Это не только расширит маркетинговые возможности, но и позволит компании гибко адаптироваться к спросу.
Двигатели и версии: бензин уже есть, дизель на подходе
На сегодняшний день JAC T9 продаётся в России с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 224 л.с., который сочетается с восьмиступенчатым автоматом. Этот тандем обеспечивает пикапу достойную динамику и уверенное поведение на трассе и бездорожье.
Но уже совсем скоро на рынке появится долгожданная дизельная версия. Она получит 163-сильный двигатель и автоматическую коробку передач. Дизельный вариант обещает стать особенно востребованным среди тех, кто планирует использовать T9 не только как стильный городской автомобиль, но и как рабочий инструмент для тяжёлых задач.
Популярность и продажи
JAC T9 уже успел доказать свою востребованность: по итогам первого полугодия 2025 года в России было реализовано 1540 экземпляров этой модели, что сделало его самым популярным пикапом на отечественном рынке. И это притом, что в продаже пока только бензиновая модификация. С приходом дизеля и стартом локальной сборки аналитики ожидают дальнейший рост продаж.
Что даст локальная сборка
Появление T9 с конвейера в России под брендами JAC и Sollers может привести к нескольким положительным эффектам:
- Снижение цены за счёт уменьшения доли импортных пошлин и логистических затрат.
- Более быстрые поставки и сокращение сроков ожидания автомобилей.
- Возможность адаптации комплектаций под требования российского рынка.
- Рост доверия покупателей, особенно к версии, выпускаемой под отечественным брендом Sollers.
Перспективы
Если проект по локализации пикапа будет реализован в срок, JAC T9 сможет ещё сильнее закрепиться в лидерах сегмента. А наличие двух версий — бензиновой и дизельной — позволит привлечь как любителей мощных и динамичных машин, так и тех, кто ценит экономичность и тяговитость дизельных агрегатов.
Всё это говорит о том, что T9 ждёт в России довольно успешное будущее, а покупатели получат ещё больше возможностей выбрать автомобиль под свои нужды.