Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
IXBT.com

Это что за колдовство? Представлена АКБ VarEVolt, которая может зарядиться за 18 с и уже используется в автомобиле

Британская компания RML Group сегодня представила автомобильный аккумулятор VarEVolt, который прошёл сертификацию и готов к массовому производству. RML утверждает, что этот аккумулятор обладает «самой высокой плотностью» на рынке и может быстро высвобождать всю энергию при необходимости. Испытания показали, что он может выдавать 4,5 кВтч энергии за 40 секунд. При этом батарея поддерживает очень быструю зарядку и разрядку. Производитель заявляет, что это батарея 200C, то есть за час ее можно зарядить 200 раз в идеальных условиях. Если зарядное устройство обеспечивает достаточную мощность, батарея может быть полностью заряжена в течение 18 секунд. Для сравнения: на автомобильном рынке только недавно появились аккумуляторы 5С, которые заряжаются за 12 минут. В настоящее время этот тип аккумуляторов используется небольшими партиями в гибридном суперкаре Czinger 21C. Модульная конструкция аккумулятора позволяет производителям адаптировать конфигурацию аккумуляторного блока. Кроме того, RML

Британская компания RML Group сегодня представила автомобильный аккумулятор VarEVolt, который прошёл сертификацию и готов к массовому производству.

RML утверждает, что этот аккумулятор обладает «самой высокой плотностью» на рынке и может быстро высвобождать всю энергию при необходимости. Испытания показали, что он может выдавать 4,5 кВтч энергии за 40 секунд.

Фото RML Group  📷
Фото RML Group 📷

При этом батарея поддерживает очень быструю зарядку и разрядку. Производитель заявляет, что это батарея 200C, то есть за час ее можно зарядить 200 раз в идеальных условиях. Если зарядное устройство обеспечивает достаточную мощность, батарея может быть полностью заряжена в течение 18 секунд. Для сравнения: на автомобильном рынке только недавно появились аккумуляторы 5С, которые заряжаются за 12 минут.

В настоящее время этот тип аккумуляторов используется небольшими партиями в гибридном суперкаре Czinger 21C. Модульная конструкция аккумулятора позволяет производителям адаптировать конфигурацию аккумуляторного блока.

Кроме того, RML также разрабатывает комплект модернизации, с помощью которого старые гибридные суперкары (Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и т. д.) также можно будет обновить батареями VarEVolt.