Это сделано для того, чтобы таксисты смогли перевозить людей при нестабильном интернете. Эксперты Бизнес ФМ отмечают, что в реальности подключение к Wi‑Fi — плохая замена мобильного интернета для такси
Обновлено в 17:45
«Яндекс Такси» внедрил в своем приложении для таксистов карту бесплатных точек Wi‑Fi. Если интернет нестабилен, водитель сможет подключиться к ближайшей сети, чтобы построить маршрут, связаться с пассажиром или завершить поездку, заявили в пресс-службе сервиса.
Сейчас опция работает в 13 городах, в том числе Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Ростове-на-Дону, Туле. Но в реальности подключение к Wi‑Fi — плохая замена мобильного интернета для таксистов, говорит директор по развитию компании «Петербургское такси 068» Андрей Белов:
Андрей Белов директор по развитию компании «Петербургское такси 068»
«Каков алгоритм работы? Воитель должен подъехать к этой кафешке, подключиться к Wi‑Fi, поймать заказ и поехать на него. А в том случае, если, допустим, клиент меняет свой заказ, меняет адрес подачи, время подачи, если клиент хочет, допустим, у него из дома выход на две стороны — направо и налево, или он куда-то отошел на десять метров, водитель теряет клиента, теряет заказ, водитель полчаса крутится на одном месте, не понимая, где клиент, связаться с клиентом невозможно. То есть это не панацея. Эти точки Wi‑Fi — такой мираж, вроде как что-то сделали, но на самом деле ничего не сделали. Давайте посмотрим правде в глаза, далеко не все такси сотрудничают с «Яндексом», у нас есть еще другие агрегаторы. Есть Drivee, есть «Ситимобил» — масса таксомоторных компаний, которые не сотрудничают с «Яндексом» даже иногда по идейным убеждениям. Должны появиться технические новшества, которые позволят давать хотя бы минимальный интернет, не 3G, не 4G, а какой-то хотя бы минимальный для раздачи заказов для навигации. Иначе, я имею информацию о том, что происходит в других городах России, там все ужасно. Там люди либо переходят на рации, либо возвращаются к телефонным диспетчерским».
Московский таксист Андрей говорит, что многие водители сейчас настроили автоматическое подключение к точкам Wi‑Fi.
— Водители такси настроили смартфоны так, чтобы привязываться к точкам Wi‑Fi, так лучше геолокация работает на Android. На Apple, к сожалению, этого невозможно сделать, поэтому большинство водителей такси пользуются Android.
— Но это тоже не панацея?
— Нет, но все равно немного лучше, потому что некоторые пассажиры удивляются, как у меня по сравнению с их смартфонами более стабильно работает карта, навигатор, ну и объясняем. У большинства пассажиров в моем сегменте iPhone.
Есть и региональные инициативы по развитию бесплатных точек Wi‑Fi. В конце июля администрация Красноярска сообщала, что изучает возможность организации бесплатных точек доступа Wi-Fi в ключевых общественных местах. И ими активно пользуются, рассказал таксист из Красноярска Евгений:
«Я лично нет, еще не пробовал эту опцию, но вообще у нас есть чаты таксистов, и мы в чатах пишем, делимся, где есть Wi-Fi, где работает, где не работает, в каком месте можно подключиться, в каком нет. Высадил пассажира — едешь на ту точку, где можно подключиться к Wi-Fi, ловишь заказ, прежде чем отъехать, пишешь пассажиру либо звонишь, говоришь, что выходите заранее, потому что интернета нет. И вот так мы ездим. А кто город плохо знает — загружает карту офлайн и ездит так».
Карту общественных точек доступа Wi-Fi запустили во Владивостоке и других городах Приморья. В пресс-службе правительства края сообщили, что такое решение принято из-за ограничений мобильной связи.
Хотите всегда быть в курсе? Подписывайтесь на Telegram-канал «Бизнес FM»