Найти в Дзене

Уплотнения ЖС для премиальной линейки гусениц. Рассказываем!

Продолжаем рассказывать об особенностях производства гусениц премиальной линейки. На этот раз речь пойдет об уплотнениях. Для сборки гусениц премиальной линейки применяем уплотнения ЖС производства топовой корейской компании. Уплотнения используются в гусеницах с шарниром закрытого типа на жидкой смазке, они заполняются жидкой смазкой единоразово, дополнительно обслуживать шарнир не нужно в течение всего срока эксплуатации. На заводе разработана и внедрена специальная технология проверки шарнира
цепи на герметичность. Внутри шарнира создается вакуум. Если в течении
не менее 6 секунд давление внутри шарнира остается неизменным, проверку
считают успешной и переходят к сборке и проверке следующего шарнира. Уплотнения позволяют увеличить ресурс эксплуатации гусениц, так как между
контактными поверхностями пальца и втулки постоянно имеется масляная
плёнка, которая уменьшает износ внутренних поверхностей звеньев
гусеничной ленты. При производстве гусениц с консистентной смазкой использ

Продолжаем рассказывать об особенностях производства гусениц премиальной линейки. На этот раз речь пойдет об уплотнениях.

Для сборки гусениц премиальной линейки применяем уплотнения ЖС производства топовой корейской компании. Уплотнения используются в гусеницах с шарниром закрытого типа на жидкой смазке, они заполняются жидкой смазкой единоразово, дополнительно обслуживать шарнир не нужно в течение всего срока эксплуатации.

На заводе разработана и внедрена специальная технология проверки шарнира
цепи на герметичность. Внутри шарнира создается вакуум. Если в течении
не менее 6 секунд давление внутри шарнира остается неизменным, проверку
считают успешной и переходят к сборке и проверке следующего шарнира.

Уплотнения позволяют увеличить ресурс эксплуатации гусениц, так как между
контактными поверхностями пальца и втулки постоянно имеется масляная
плёнка, которая уменьшает износ внутренних поверхностей звеньев
гусеничной ленты.

При производстве гусениц с консистентной смазкой используем уплотнения ГМ
(серийные манжеты ГМ-1-3). Манжеты значительно снижают износ шарнира, но
требуют регулярного обслуживания. Поэтому рекомендуем уплотнения ГМ
применять в гусеницах, работающих в менее агрессивных условиях.