Что делать, если увидел открытый люк в Томске? Какие угрозы это несет пешеходам и водителям? «АиФ-Томск» собрала самые часто задаваемые вопросы, касающиеся пропаж, поломок и краж люков с улиц.
Кому и как об этом сообщить об открытом люке?
Сервис по подаче заявок об обнаружении открытых колодцев есть на сайте «Томскводоканала». Ее можно найти на главной странице в разделе «Открытый люк?». Далее необходимо заполнить небольшую анкету, указав в ней место опасного объекта.
Как много таких обращений получает ТВК?
По данным компании – около двух сотен заявок в год. Информация достаточно развернутая: где-то они открыты, где-то приоткрыты, где-то их просто нет, а где-то открытого люка совсем не видно, например, под слоем воды на поверхности. Это самое опасное.
Каков порядок действий ТВК предпринимает после получения сигнала? В какие сроки обычно устраняется проблема?
В среднем на обработку заявки уходит не более двух часов. Оперативно-дежурная служба «Томскводоканала» выезжает на место и ориентируется либо по имеющимся у нас данным, либо по информации заявителей. Иногда требуется также найти эксплуатирующую организацию. Если это «Томскводоканал», проблема устраняется в течение суток – люк либо ремонтируется в случае его повреждения, либо заменяется, если он пропал.
А если люк «чужой»? Как часто такое бывает?
По статистике компании, примерно каждый пятый вызов – «чужой». Тем не менее, «Томскводоканал» обязан реагировать на каждый сигнал – и он в обязательном порядке выставляет ограждения вокруг опасного объекта перед тем, как обратиться в диспетчерскую службу в поисках владельца пропавшего люка. Так или иначе, возможность выявить собственника, эксплуатирующую организацию у ТВК есть – самостоятельно или через диспетчеров. Сроки выезда на объект не зависят от того, чей люк пропал.
Чем может грозить пропавший или треснувший люк на дороге или тротуаре?
Самое легкое последствие – автомобиль попадает колесом в открытый люк: это, как минимум, разбитая подвеска и разломанный колодец. Может быть еще хуже, если машину, например, вынесет на встречную полосу. Тут уже речь идет о ДТП с самыми разными итогами. В открытый люк могут упасть дети и взрослые – и последствия для здоровья в этом случае могут быть очень серьезными.
Еще одна опасность – в незакрытых коллекторах быстро начинает скапливаться мусор. Некоторые люди специально бросают его в открытые люки. В конечном итоге это ведет к засорам, к поломке оборудования на канализационно-насосных станций и как следствие может стать причиной выхода стоков на поверхность.
Почему чаще всего пропадают люки?
По словам представителей «Томскводоканала», года два-три назад их чаще всего воровали и сдавали в пункты приема металла. Сейчас ажиотаж немного упал в этом плане, люки стали реже воровать, но чаще ломать – в основном, это делают тяжелые транспортные средства, которые заезжают туда, куда нельзя. Например, при развороте. При этом они могут разрушать не только люк, но и сам колодец.
Как это можно предотвратить?
В настоящее время «Томскводоканал» рассматривает соглашение с новым поставщиком, который делает люки из более прочного чугуна. Второй мерой может быть установка замков – это предотвратит кражи. Ну и, разумеется, доносить до горожан информацию о том, какие опасности несет пропажа люков, какие за это предусматриваются меры ответственности.