Здравствуйте, мои дорогие читатели!
Изменения внесены 01.09.2025 г.
С вами канал "СТО (Автосервис). Перезагрузка.", и его бессменный ведущий - "Борисыч". Напоминаю, что информация опубликованная на данном канале обращена, в первую очередь, к Руководителям и Собственникам СТО.
Напоминаю вам, что с 01.09.2025 г. вступило в силу Постановление правительства РФ № 780, которое регламентирует работу СТО. Срок его действия продлится до 01.09. 2031 г. С этим Постановлением вы можете ознакомиться на моём канале в "закреплённых" публикациях под названием: "Главный нормативный документ.".
Вы решили "кадровый вопрос" на СТО? У вас набран штат Сотрудников, для успешного достижения намеченных целей? Напоминаю,
что наши цели:
1. Осуществление деятельности, связанной с целью удовлетворения потребностей Клиентов в высококачественных услугах по ремонту и техническому обслуживанию а/м.
2. Увеличение прибыли СТО, путем продажи услуг и товаров.
Нет? Значит нет никакого смысла двигаться дальше, пока вы не решите "кадровый вопрос".
И этот вопрос заключается не только в том, что необходим штат Исполнителей.
Мало иметь "руки"! Необходимо, чтобы этими "руками" умело управлял Сотрудник, именуемый на СТО: "Мастер - приёмщик".
Я уже говорил ранее, что все деньги на СТО зарабатывает Мастер - приёмщик. Кстати, если вы ещё не ознакомились с моими предыдущими публикациями, советую ознакомиться! Надеюсь, что из них, вы почерпнете массу полезной информации, для успешного развития СТО. А чтобы все мои публикации были у вас под рукой, рекомендую, ПОДПИСАТЬСЯ на мой канал.
Вот ссылка на мой канал:
Что необходимо сделать, чтобы обеспечить Мастеру - приёмщику комфортные условия для работы?
В первую очередь, Мастеру - приёмщику необходимо время! Время, которое он будет уделять Клиенту!
Мне совсем не понятна позиция Руководителя СТО, который пытается "повесить всех собак" на Мастера - приёмщика! Я имею ввиду: подбор и поиск запасных частей, не дай Бог ещё и их доставка. Не понимаю! Нет! Я понимаю, что таким образом Руководитель СТО пытается сэкономить на заработной плате ещё одного Сотрудника СТО. Но идёт ли это на пользу?
Займитесь эффективным распределением обязанностей всех Сотрудников СТО.
Мне приходилось сталкиваться с тем, что: "как же заниматься составлением акта осмотра ТС, если это занимает много времени?". Вот именно! А заниматься этим необходимо! Необходимо по одной простой причине, что этого требует "Главный нормативный документ", регламентирующий всю работу СТО. И если за день пропускная способность СТО составляет всего 10 (десять) единиц техники, это не означает, что Мастер - приёмщик плохо исполняет свои обязанности. Это может означать только то, что обязанностей вы на него решили возложить через чур много. Соизмеряйте свои желания, с фактическими возможностями каждого Сотрудника! А как вы хотели?
И что значит: "Руководство так решило"? Значит недальновидное Руководство на СТО.....
Вы хотите получить сиюминутный результат? Спешу вас разочаровать! Его не будет!
А вот если разработать стратегию для достижения результата, то успех вам обеспечен!
Вспомните историю К. Харского "Про птичку и кучку".
Каждый в этой истории видит для себя то, что хочет видеть.
Выбор правильной стратегии, является основным средством достижения намеченного результата.
Мне только бывает непонятно, почему многие Руководители медлят с воплощением этой стратегии в жизнь.
Ну допустим, что вы столкнулись с какой-то ситуацией. И даже знаете, как необходимо отреагировать на это. Но почему же не реагируете? Чего ждёте? Само собой ничего не решится!
Научитесь правильно анализировать время и действия!
Только стратегическое мышление может помочь вам в выводе СТО на новый уровень.
Давайте всё-таки определяться, в первую очередь, в стратегической последовательности своих действий.
Зачем вам Сотрудники, если вы ещё не определились не с "Внутренними правилами СТО", не с "Должностными обязанностями" для них?
Не знаете что это такое? Обращайтесь! Объясню, расскажу, помогу!
С вашей стороны останется только очень быстро внедрять в работу СТО все мои предложения. Не хотите быстро? Это в ваших же интересах. Можете не торопиться....
Оказывается дело всё не в Сотрудниках, а именно в вас! В вашем нежелании форсировать события, которые приведут вас к конечному результату.
Очень хорошо, что я делюсь своим опытом с вами. Выражаю огромною благодарность площадке ДЗЕН, за предоставленную мне возможность публиковать свои материалы.
Также я искренне рад всем "личным" обращениям моих читателей за разъяснением тех, или иных моментов которые возникают в процессе работы СТО.
Контактная информация указана в описании канала.
Какие выводы можно сделать из моей публикации?
Без стратегии развития совсем никак. А помимо этого, необходимо задуматься о скорости принятия решений, и воплощения их в работу СТО.
Напоминаю, что уже более 15 (пятнадцати) лет я занимаюсь разработкой Руководящей и нормативной документации для СТО (Автосервиса). А также оказываю услуги Консультанта по эффективному развитию СТО.
Обращайтесь! Я помогу вывести вашу СТО на должный уровень!
На сегодня это всё.
Следите за моими публикациями, и вы не пропустите, все секреты успеха развития СТО.
Надеюсь, что статья оказалась вам полезной.
ПОДПИСКА, РЕПОСТ, ЛАЙК И КОММЕНТАРИЙ БУДУТ ЛУЧШЕЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ОТ ВАС!!!
И напоследок немного юмора:
До новой встречи!