Найти в Дзене
ОП Лизинг

Рынок техники в 2025: почему лизинговые компании стали самыми опасными конкурентами поставщиков — и как на этом заработать

Ещё пару лет назад лизинговые компании были партнёрами бизнеса и поставщиков техники. Их роль была проста: профинансировать покупку, взять на себя риски, а заодно заработать на процентах. Но в 2025 году ситуация резко изменилась. Сегодня лизинговые компании сами продают технику — и делают это так агрессивно, что выбивают почву из-под ног у автосалонов и дистрибьюторов. Многие годы лизинговые компании выдавали финансирование практически всем: В период дешёвых денег это работало. Но с ростом ключевой ставки ЦБ деньги подорожали, экономика остыла, и многие предприниматели просто перестали справляться с платежами. Итог — у лизинговых компаний накопилось изъятой техники на 120 миллиардов рублей. Стоянки переполнены грузовиками, фурами, спецтехникой и коммерческими авто с минимальным пробегом. Лизингу невыгодно сегодня одобрять новые сделки на дорогую технику — куда проще распродать изъятую. И здесь они включают очень агрессивную стратегию: Пример: новая машина стоит 8 млн руб. Лизинговая —
Оглавление

Ещё пару лет назад лизинговые компании были партнёрами бизнеса и поставщиков техники. Их роль была проста: профинансировать покупку, взять на себя риски, а заодно заработать на процентах.

Но в 2025 году ситуация резко изменилась. Сегодня лизинговые компании сами продают технику — и делают это так агрессивно, что выбивают почву из-под ног у автосалонов и дистрибьюторов.

Откуда всё началось

Многие годы лизинговые компании выдавали финансирование практически всем:

  • с нулевым авансом;
  • без жёстких требований к финансовой истории;
  • даже для ИП, зарегистрированного пару недель назад.

В период дешёвых денег это работало. Но с ростом ключевой ставки ЦБ деньги подорожали, экономика остыла, и многие предприниматели просто перестали справляться с платежами. Итог — у лизинговых компаний накопилось изъятой техники на 120 миллиардов рублей.

Стоянки переполнены грузовиками, фурами, спецтехникой и коммерческими авто с минимальным пробегом.

Что изменилось

Лизингу невыгодно сегодня одобрять новые сделки на дорогую технику — куда проще распродать изъятую. И здесь они включают очень агрессивную стратегию:

  • Снижают цену в 1,5–2 раза от стоимости новой техники.
  • Продают автомобили с пробегом 50–60 тыс. км (по факту почти новые).
  • Одобряют лизинг на эти же машины с минимальным процентом.

Пример: новая машина стоит 8 млн руб. Лизинговая — 4 млн, при этом пробег — всего 50 тыс. км.

Как это ударило по поставщикам

  1. Автосалоны столкнулись с тем, что лизинги стали их прямыми конкурентами.
  2. Маркетинговые бюджеты и скидки поставщиков проигрывают по цене «изъятки».
  3. Смысла держать склады почти нет — техника заказывается под конкретного клиента, а спрос упал.

Почему это окно возможностей для бизнеса

Если вы предприниматель и планируете обновлять или расширять автопарк, сейчас уникальный момент:

1. Экономия до 50% при покупке почти новой техники.

2. Финансирование под низкий процент на те же автомобили.

3. Возможность быстро увеличить мощности без критичной нагрузки на капитал.

Но есть и риски:

• не вся техника с изъятия в идеальном состоянии — нужна проверка;

• сроки и условия сделок у лизингов могут сильно отличаться от привычных дилерских;

• конкуренция среди покупателей высокая — хорошие варианты уходят быстро.

Вывод

2025 год — время, когда лизинговые компании из партнёров превратились в конкурентов поставщиков. Для бизнеса, который готов действовать быстро и грамотно, это шанс купить технику дешевле, чем когда-либо, и при этом остаться на шаг впереди рынка.