Для новичков без специальных знаний Это вполне можно сделать самому, если действовать по шагам! 😊
-----спасибо интернет-магазину mirsalnikov.ru за ассортимент и ссылки!----
Для новичков без специальных знаний Это вполне можно сделать самому, если действовать по шагам! 😊
-----спасибо интернет-магазину mirsalnikov.ru за ассортимент и ссылки!----
...Читать далее
Для новичков без специальных знаний
📌 Что понадобится:
- Новый сальник ( например, https://mirsalnikov.ru/catalog/product/26195, https://mirsalnikov.ru/catalog/product/26917)
- Набор ключей (обычно на 13, 16, 18 мм)
- Плоская отвертка или специальный съемник сальников
- Чистая тряпка и WD-40 (или другая смазка)
- Молоток (небольшой)
- Домкрат и подставки для безопасности
- Новая жидкость ГУР (если старая грязная)
🔧 Пошаговая замена (без сложных терминов)
1. Подготовка машины
- Поставьте авто на ровное место, затяните ручник.
- Поднимите переднюю часть домкратом и поставьте на подставки (очень важно для безопасности!).
- Снимите передние колеса, чтобы было удобнее работать.
2. Добраться до рулевой рейки
- Найдите под машиной рулевую рейку (металлическая деталь, которая соединяется с колесами).
- Снизу будет пыльник (резиновая «гармошка») – его нужно осторожно сдвинуть, чтобы увидеть сальник.
3. Слить жидкость ГУР (если нужно)
- Подставьте небольшую емкость под шланги рулевой рейки.
- Открутите шланги (ключом на 16 или 18 мм), чтобы стекла старая жидкость.
4. Вытащить старый сальник
- Аккуратно подденьте его плоской отверткой (как открывашкой).
- Если не идет – брызните WD-40 и подождите 5 минут.
- Вытаскивайте без царапин – если повредите место посадки, новый сальник потечет.
5. Поставить новый сальник
- Очистите посадочное место тряпкой от грязи.
- Смажьте новый сальник жидкостью ГУР или маслом.
- Аккуратно вдавите его на место (можно использовать трубу подходящего размера и молоток).
6. Собрать все обратно
- Наденьте пыльник на место.
- Закрутите шланги ГУР.
- Залейте новую жидкость в бачок (до отметки «MAX»).
7. Проверка
- Заведите машину, покрутите руль влево-вправо.
- Посмотрите под машину – не должно быть подтеков.
- Если руль крутится туго – возможно, в системе воздух (нужно «прокачать» руль, поворачивая его до упора несколько раз).
❗ Важные советы:
- Если не уверены – лучше посмотрите видео на YouTube по запросу «замена сальника рулевой рейки Golf 4».
- Если сальник снова потечет – возможно, повреждено посадочное место (тогда нужен ремонт рейки).
- Не торопитесь – лучше делать все аккуратно, чтобы не пришлось переделывать.
Это вполне можно сделать самому, если действовать по шагам! 😊
-----спасибо интернет-магазину mirsalnikov.ru за ассортимент и ссылки!----