Третьего дня листая ленту новостей, наткнулся на анонс велоэкскурсии по Кратово. Не скрою, нравится мне это местечко. И каждый раз, когда по работе, или просто забавы ради заезжаю сюда, получаю удовольствие.
Дачный посёлок с вековой историей, на первый взгляд мало чем отличается от соседних. Однако есть здесь свой шарм, своя атмосфера. К сожалению, с каждым годом она всё больше и больше теряется, ввиду появления здесь жильцов, которым история этого места по барабану. Оттого и появляются среди тенистых улочек, проплешины с несуразными, пафосными громадинами.
Собственно, все эти улочки мною искатаны вдоль и поперёк. На рабочей ли машине, или на мототехнике. Но одно дело просто смотреть и удивляться. И совсем другое, при этом получать информацию, узнавать историю, того, или иного объекта. А вопросов по этой местности у меня было не мало. Почему, например, озеро называется ММР, и как вдруг в посёлке основанном сотню лет назад, оказалось здание явно более ранней эпохи. Да и много ещё чего, что невозможно нарыть в интернете. А спрашивать местных граждан то ещё занятие. Многие не знают не то что истории места где они живут, но и названия соседних улиц.
И что-то я так загорелся попасть на это мероприятие, что даже заволновался. Ведь с велосипедом я не особо дружу, хотя и работал пару лет веломехаником в велокоманде. Но одно дело их обслуживать, и совсем иное, их пользовать. Ну не моё это, педали крутить. Зачем их крутить, если можно не крутить. К счастью в анонсе, помимо велосипедистов, было сказано, что и альтернативные виды транспорта приветствуются.
Ну чем мой Super Cub не альтернатива велосипеду? Решено. Поеду на нём.
И вот я на месте сбора. Народу собралось не много. В основе своей велосипедисты. Две дамы решили участвовать на электросамокатах. Ну и я, на своём альтернативном транспорте.
Маршрут в 13 километров оказался весьма интересным. Не смотря на то, что эти места мною искатаны вдоль и поперёк, местами я терялся и не понимал, где я нахожусь. Видимо есть ещё здесь для меня "белые пятна".
Роман, наш экскурсовод, катил впереди и в движении рассказывал об этом месте много чего интересного. Однако тихий для городской суеты выхлоп моего мопеда, в тиши дачных улочек, оказался весьма громким, и потому держась позади всех, я монгое пропустил мимо.
Подъезжая к очередному интересному месту, я глушил мотор, но так как на СуперКабе не предусмотрен рычаг сцепления, он тут же останавливался, И пока я искал нейтраль, чтобы тихо докатить до остальных, часть рассказа я пропускал. Всё-таки на такие мероприятия нужно ездить на велосипеде, но увы.
К сожалению основная масса интересностей находится за заборами, и рассмотреть их в деталях не представляется возможным.
Да и не всегда хозяева интересностей готовы принимать толпу зевак ощетинившихся камерами и снимающих их дома и постройки.
Хотя, местами, видно, что нас ждали. Не откровенно, но видно было, что нам тут рады.
Три часа времени пролетели как один момент. Теперь я знаю почему озеро в Кратово называется ММР, и почему здесь больше не проводятся массовые мероприятия.
Да и помимо этого узнал много нового об этом замечательном месте, по которому часто езжу по работе.
Кстати о работе. Когда поблагодарив Романа за интереснейшую экскурсию я освободился, то вспомнил, что в этих местах собирался разведать пару проездов, дабы работа шла эффективнее.
К сожалению, не смотря на развитую сеть автодорог в нашей местности, есть ещё места, куда без мата добраться очень трудно. Местные граждане готовы творить любую дичь, лишь бы затруднить проезд другим. Да и себе тоже. Но нас, вездессущих курьеров маркетплейсов, на мякине не проведёшь. Мы знаем где, и как. В том числе и разведывая пути подобным образом.
И если в одном месте мне удалось отыскать "секретный фарватер"экономящий моё бесценное время, то здесь всё оказалось не так, как я себе представлял по описанию "бывалых".
В общем, этот выходной я провёл с пользой.