Найти в Дзене
110КМ.ру

Сможет ли новый Corvette ZR1X отомстить за поражение? Узнаем совсем скоро!

В захватывающем дрэг-дуэли на четверть мили тюнингованный McLaren 750S с легкостью обошел 2025 Chevrolet Corvette ZR1. Но впереди — встреча с еще более мощным Corvette ZR1X 2026 года. Кто победит в следующем раунде битвы суперкаров? Любители скорости и автомобильных баталий, приготовьтесь: на дрэг-стрипе в Орландо развернулась настоящая битва титанов. В одном углу — свежий 2025 Chevrolet Corvette ZR1, в другом — доработанный до безумия McLaren 750S, мощность которого приближается к 1 000 л.с. Схватка обещала быть равной, но результат удивил даже бывалых фанатов автоспорта. Начнем с Corvette ZR1. Под капотом — 5,5-литровый V8, выдающий 1 064 л.с. и 1 123 Н·м крутящего момента. Базовая цена — около 16,2 млн рублей (175 195 долларов), а экземпляр для гонки стоил уже 19,4 млн рублей (210 000 долларов). В арсенале — пакет ZTK Performance за 138 000 рублей (1 500 долларов), который позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 2,3 секунды. Весит этот американский монстр 1 769 кг (3 900 фунтов).

В захватывающем дрэг-дуэли на четверть мили тюнингованный McLaren 750S с легкостью обошел 2025 Chevrolet Corvette ZR1. Но впереди — встреча с еще более мощным Corvette ZR1X 2026 года. Кто победит в следующем раунде битвы суперкаров?

Любители скорости и автомобильных баталий, приготовьтесь: на дрэг-стрипе в Орландо развернулась настоящая битва титанов. В одном углу — свежий 2025 Chevrolet Corvette ZR1, в другом — доработанный до безумия McLaren 750S, мощность которого приближается к 1 000 л.с. Схватка обещала быть равной, но результат удивил даже бывалых фанатов автоспорта.

Начнем с Corvette ZR1. Под капотом — 5,5-литровый V8, выдающий 1 064 л.с. и 1 123 Н·м крутящего момента. Базовая цена — около 16,2 млн рублей (175 195 долларов), а экземпляр для гонки стоил уже 19,4 млн рублей (210 000 долларов). В арсенале — пакет ZTK Performance за 138 000 рублей (1 500 долларов), который позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 2,3 секунды. Весит этот американский монстр 1 769 кг (3 900 фунтов).

Против него — McLaren 750S, который после серьезного тюнинга (новая выпускная система, турбонаддув и другие доработки) выдает около 1 000 л.с. Точная цифра не раскрывается, но владелец уверяет: британец готов к любым соперникам. При этом масса McLaren — всего 1 406 кг (3 100 фунтов), что дает ему серьезное преимущество на старте.

В первом заезде McLaren 750S прошел четверть мили за 9,547 секунды, финишировав на скорости 251 км/ч (155,85 миль/ч). Corvette ZR1 отстал, показав 10,043 секунды и 225 км/ч (140 миль/ч). Во втором заезде у McLaren возникли проблемы с системой Launch Control, но даже это не помешало ему догнать и обогнать Corvette: результат — 9,234 секунды и 252 км/ч (156,48 миль/ч) против 10,1 секунды и 223 км/ч (138,63 миль/ч) у американца.

Третий заезд закрепил доминирование британца: 9,326 секунды и 251 км/ч (156 миль/ч) против 10,1 секунды и 221 км/ч (137,88 миль/ч) у Corvette. После такого разгрома даже самые ярые фанаты Chevrolet признали: McLaren 750S в этой конфигурации — настоящий король дрэг-стрипов.

Но интрига только начинается. Уже в 2026 году на сцену выходит новый Corvette ZR1X, который обещает стать самым продвинутым Corvette в истории. Под капотом — 5,5-литровый V8 LT7 с двойным турбонаддувом (1 064 л.с. и 1 123 Н·м), плюс электромотор на передней оси, добавляющий еще 186 л.с. и 197 Н·м. Суммарная отдача — 1 250 л.с.! Разгон до 100 км/ч — менее 2 секунд, максимальная скорость — 375 км/ч. При этом цена — около 19,1 млн рублей (207 000 долларов), что в 18 раз дешевле, чем у Ferrari F80.

Владельцы McLaren уже готовятся к новой встрече: сможет ли Corvette ZR1X взять реванш и вернуть титул самого быстрого американского суперкара? Ответ узнаем совсем скоро — битва обещает быть жаркой!