Стреловые самоходные краны — это грузоподъемные машины, у которых грузозахватное устройство подвешено к стреле или перемещается вдоль нее на грузовой тележке. Они способны самостоятельно передвигаться по местности благодаря встроенному ходовому устройству, что обеспечивает высокую мобильность и быструю перебазировку между объектами.
Рабочие операции кранов включают подъем и опускание груза, изменение вылета стрелы и вращение на 360°. Грузоподъемность зависит от вылета: при минимальном вылете можно поднять до 25 тонн, а при максимальном — лишь 1-2 тонны. Это важно учитывать при планировании работ. Чем плотнее стройплощадка, тем короче стрела и длиннее инженерная мысль.
Гусеничные краны — настоящие гиганты на сложных грунтах! Их грузоподъемность достигает впечатляющих 250 тонн, что делает их незаменимыми для монтажа тяжелых конструкций. Благодаря распределению веса на гусеницы, они не нуждаются в дополнительных опорах, что обеспечивает надежность и устойчивость на строительных площадках. Поворотная платформа на гусеничной тележке и длинная решетчатая стрела позволяют работать с крупногабаритными грузами.
Пневмоколесные краны, в свою очередь, предлагают высокую маневренность. Они могут поднимать грузы от 16 до 100 тонн и оснащены аутригерами для стабильности. Специальное шасси и возможность полного привода обеспечивают отличную мобильность на ровных площадках. Хотя скорость передвижения ниже, чем у автокранов, они остаются идеальными для различных монтажных работ.
Автомобильные краны — это настоящие мастера маневра в городских условиях! Установленные на шасси грузовиков, они обладают грузоподъемностью от 4 до 32 тонн и легко передвигаются по улицам мегаполиса. Выдвижные опоры (аутригеры) надежно фиксируют кран, предотвращая опрокидывание. Стреловой механизм, чаще всего телескопический и многосекционный, делает их отличным выбором для строительства, погрузки и аварийных работ.
Несмотря на свои преимущества, такие краны имеют ограничения по высоте подъема и грузоподъемности, уступая в этом другим типам. Однако их скорость до 80 км/ч на дорогах общего пользования и быстрая подготовка к работе делают их незаменимыми в условиях города.
Железнодорожные краны, перемещающиеся по рельсам, способны поднять от 20 до 250 тонн — идеальные помощники в портах и на промышленных базах.
В сельском хозяйстве на помощь приходят тракторные краны. Они базируются на тракторах и с грузоподъемностью до 10 тонн выполняют множество задач в аграрной сфере.
Легкие краны (до 10 т) идеально подходят для небольших проектов, обеспечивая мобильность и эффективность. Средние краны (10–25 т) универсальны и подходят для большинства строительных задач. А тяжелые краны (свыше 25 т) справляются с крупными объектами и специализированными задачами. Некоторые модели способны поднимать до 300 т!
Автокраны отличаются грузоподъемностью от 4 до 250 т. Отечественные модели достигают 32 т, а импортные могут поднимать до 2000 т. Вылет стрелы составляет до 50 м, а с гуськом — до 74 м.
Гусеничные самоходные краны выдерживают до 2000 т и стабильны на мягких грунтах, но требуют специального транспорта для перевозки.
В зависимости от типа привода, механический использует один двигатель для всех механизмов, электрический — индивидуальные электродвигатели, а гидравлический обеспечивает плавное управление. Автокраны обычно оснащены гидравликой, что делает управление более точным. Гусеничные краны часто имеют автономные дизель-генераторы для питания электромоторов.
Гидравлика — это нервная система крана. Чем тоньше настройка, тем выше искусство управления!
Техэкспертность портала по спецтехнике nashel.ru