Ржавчина — главный враг любого автомобиля, особенно в климате, где зима длится полгода, а дороги щедро посыпают реагентами. Большинство водителей осматривают машину только снаружи, не подозревая, что коррозия уже «грызёт» металл в самых неожиданных местах. Разберём, где именно она прячется и как вовремя её обнаружить.
1. Полости под пластиковыми порогами
Многие уверены, что пластиковая накладка защищает металл от ржавчины, но на деле всё наоборот. Под ней скапливается грязь, соль и влага, а отсутствие вентиляции создаёт идеальные условия для коррозии.
💡 Совет: снимайте накладки хотя бы раз в год для очистки и обработки антикором.
2. Внутренняя сторона колесных арок
Снаружи арки могут выглядеть идеально, но изнутри металл нередко уже «съеден» ржавчиной. Особенно опасна область возле креплений брызговиков, где скапливается грязь.
💡 Совет: используйте дополнительную защитную плёнку и не забывайте промывать арки после зимы.
3. Нижняя часть дверей
Ржавчина начинает своё дело изнутри, когда влага и грязь попадают в дренажные отверстия. Если они забиты, металл внизу двери быстро проедается.
💡 Совет: проверяйте дренажи и прочищайте их тонкой проволокой.
4. Места крепления уплотнителей багажника
Под резиновыми уплотнителями скапливается конденсат. Постепенно он разрушает краску, а затем и металл.
💡 Совет: раз в сезон снимайте уплотнители, сушите и смазывайте их силиконовой смазкой.
5. Крыша под рейлингами
Если у вас универсал или кроссовер с рейлингами, обратите внимание на точки крепления. Болты и отверстия часто становятся источником ржавчины, особенно если герметик потрескался.
💡 Совет: проверяйте крепления и при необходимости обновляйте герметик.
6. Внутренние швы моторного отсека
Соль и влага попадают сюда через решётку радиатора или снизу, а закрытые полости задерживают их на долгое время.
💡 Совет: весной тщательно мойте подкапотное пространство, но без излишнего давления на электрику.
7. Рама и днище под топливными и тормозными трубками
Эти зоны труднодоступны и плохо просматриваются. Здесь ржавчина развивается тихо, но способна привести к серьёзным проблемам, вплоть до утечки топлива.
💡 Совет: во время планового ТО просите мастера осматривать эти места и при необходимости обрабатывать их.
Вывод:
Ржавчина коварна — она развивается там, куда редко заглядывает глаз владельца. Если регулярно проверять эти 7 зон и обрабатывать их антикоррозийными средствами, можно продлить жизнь кузову на долгие годы и сохранить высокую стоимость автомобиля при продаже.