Устройство позволит прогнозировать устойчивость дорожного полотна к нагрузкам
В Челябинской области успешно протестировали отечественный инновационный комплекс для повышения качества дорожного покрытия и исключения образования продольных углублений (колейность). Об этом сообщили в управлении дорог «Южный Урал».
Успешные испытания провели Росдортехнология, а также подрядная организация, отвечающая за капитальный ремонт участка федеральной трассы А-310, расположенного в Челябинской области. Речь идет об инновационном комплексе — статическом плотномере с гидростанцией отечественного производства.
— Пресс-служба управления дорог «Южный Урал»
Новый комплекс помогает дорожникам прогнозировать, выдержит ли грунт и верхний слой покрытия нагрузки при заданной интенсивности движения на различных участках дороги. Показания плотномера снимаются на месте работ, затем проводят расчеты корректирующих коэффициентов на динамические методы.
В процессе работы система давления на опорную плиту фиксирует деформации покрытия с помощью датчика линейных перемещений. На основе зависимости нагрузка-осадка вычисляются такие параметры, как модуль деформации, модуль упругости и относительный показатель уплотнения.
Ранее www1.ru сообщал, что в России протестировали самоочищающееся дорожное покрытие.
Читать материалы по теме:
Власти России расширили территории опережающего развития в Арктике и на Дальнем Востоке
Вице-премьер РФ: 6 экопромышленных парков будут построены до конца 2024 года