BMW E36 M3 — культовый спортивный автомобиль, который в 1990-х годах покорил многих автолюбителей по всему миру. Эту модель выпускали примерно семь лет, и за это время она получила несколько интересных версий. Однако существует одна из самых редких и необычных модификаций, о которой знают немногие — это австралийский BMW E36 M3-R. Всего выпущено 15 таких автомобилей, и они являются уникальной частью истории марки.
В 1995 году BMW построила этот редчайший E36 M3 специально для Австралии. Все 15 экземпляров изготовили в Германии по стандартным техническим требованиям E36 M3, а затем отправили в Австралию, где на гоночной базе Фрэнка Гарднера машины дорабатывали для участия в национальной серии Super Production. Этот спорткар сочетал в себе максимальную спортивную подготовку и легальность на дорогах общего пользования.
Модель M3-R отличалась особенной силовой установкой — под капотом располагался 3,0-литровый рядный шестицилиндровый мотор S50 B30. Мощность двигателя составляла внушительные 324 лошадиных силы — это максимальный показатель для E36 M3 с этим двигателем. Увеличение мощности стало возможным благодаря новым распредвалам, модернизированным впускным и выпускным каналам, а также установке масляного поддона с двумя заборниками, обеспечивающих надежную смазку на высоких оборотах.
Кроме двигателя, автомобиль получил серьезные усиления в части шасси и трансмиссии. В тормозную систему интегрировали компоненты от AP Racing, включая более мощные тормозные механизмы и усиленное сцепление с облегчённым маховиком. Карданный вал был заимствован от BMW 8 серии, а ограничитель скорости был, естественно, отключен, чтобы машина могла раскрыть свой потенциал на трассе.
Внешне M3-R можно было узнать по белому цвету кузова Alpine White (все 15 автомобилей были доступны только в этой раскраске), обрамленному аэродинамическими элементами: передний и задний спойлеры могли выдвигаться для дополнительной прижимной силы. Легкосплавные колёсные диски имели уникальную тогда многоспицевую конструкцию. Внутри салон был строгим и минималистичным: отсутствовали аудиосистема и задний ряд сидений, но имелась фирменная табличка с уникальным номером автомобиля.
BMW E36 M3-R изначально стоила примерно 189 450 австралийских долларов, и это, вероятно, объясняет, почему выпущено всего 15 экземпляров. Это была тогда поистине сумасшедшая цена даже для спортивного автомобиля и продать его становилось очень сложной задачей.
Сегодня BMW E36 M3-R — настоящая легенда среди коллекционеров и поклонников бренда. Редкость, уникальные технические решения и история, связанная с австралийским автоспортом, делают её по-настоящему эксклюзивной. Такие машины — гордость BMW, которые остались в памяти далеко не многих, но среди них заслуженно занимают особое место.
Если вы увлекаетесь автомобильной историей, E36 M3-R — это необычная глава в истории знаменитого семейства M3, о которой стоит знать.