Техника для города.
Голландская вакуумная подметально-уборочная машина RAVO 540 предназначена для подметания дорог, вакуумной очистки решёток колодцев ливневой канализации, мойки стен и сооружений струёй воды под давлением.
Машина укомплектована двумя тарельчатыми лотковыми щётками диаметром 900 мм, расположенными перед передними колёсами. Для увеличения площади очистки может быть смонтирована третья щётка консольного типа спереди машины. Управление щётками осуществляется с помощью джойстиков. Мусор с дороги подаётся в кузов через всасывающее сопло посредством вакуума создаваемого вентилятором, расположенном в верхней части кузова. Ширина убираемой полосы составляет 2 200 мм. Очистка решёток ливневых колодцев и уборка мусора из урн производится с помощью всасывающего рукава диаметром 225 мм. За кабиной расположен агрегат мойки высокого давления, барабан для намотки шланга и шланг с пистолетом. На RAVO 540 применены интегрированные в конструкцию рамы два бака для воды системы увлажнения общей ёмкостью 540 л. Для работы в зимний период спереди машины может быть установлен плуг-отвал или цилиндрическая щётка. Привод рабочего оборудования осуществляется от двигателя шасси. Модульная конструкция позволяет производить навеску дополнительного оборудования. Специальное окно в полу кабины даёт возможность вести обзор очищаемой зоны и контролировать работу щёток. Видеокамеры, установленные в местах не просматриваемых с места водителя, позволяют водителю видеть, что происходит сзади или около машины. Для удобства контроля за работой щёток вдоль бордюра тротуара рабочее место водителя расположено с правой стороны кабины. Открывающиеся окна в дверях кабины выполнены сдвижными. При функционировании машины в густонаселённых районах возможна установка так называемого "тихого пакета", сокращающего уровень рабочего шума. Сиденье водителя оборудовано пневмоподвеской, а лобовое стекло имеет отрицательный угол наклона.
Модели 5 серии могут оснащаться стандартным (ST) или высоким (STH) кузовом, а также кузовом (CD), предназначенным для высокой выгрузки. Выгрузка мусора из первых двух кузовов производится самосвальным способом с помощью двух гидравлических цилиндров, опрокидывающих кузов назад на 55 град. Подъём кузова CD осуществляется также двумя цилиндрами с помощью подъёмного механизма ножничного типа, а выгрузка производится выталкивающей плитой, приводимой в действие гидроцилиндром. При этом высота выгрузки достигает 1 550 мм, что позволяет производить выгрузку в контейнеры. RAVO 5 серии также производится в модификации RAVO 530 и RAVO 560.
В качестве силового агрега на RAVO 540 применён 4-цилиндровый двигатель IVECO N40ENT426.00-F4AE3481D мощностью 160 л.с. при 2 700 об/мин. Передняя подвеска - независимая гидропневматическая, задняя - на резиновых конических рессорах.
Габариты - 4 525 х 1 805 х 2 510 мм, высота при использовании высокого кузова - 2 700 мм
Снаряжённая масса - 5 980 / 6 030 / 6 240 кг в зависимости от используемого кузова
Грузоподъёмность - 5 170 / 5 120 / 4 910 кг
Объём кузова - 5,0 / 5,5 / 5,3 м/куб
Ёмкость топливного бака - 105 л
Максимальная транспортная скорость - 42 км/час
Рабочая скорость - 15 км/час
Минимальный габаритный радиус поворота - 7,9 м
Фотографии из личной коллекции.
Возможно, Вам также будет интересно:
В Контакте - https://vk.com/avtofoto77
На личном сайте - http://avtofoto77.ru/books-video.php
Книги по автомобилям, авиации, военной технике - http://avtofoto77.ru/