Найти в Дзене
С миру по нитке

Самые загруженные международные авиамарштуры 2025 года

С наступлением лета авиакомпании прилагают героические усилия, чтобы удовлетворить традиционный всплеск спроса, характерный для сезона отпусков. Согласно данным OAG, международного поставщика авиационной аналитики, самыми загруженными международными авиа-направлениями в этом сезоне снова стали маршруты, соединяющие крупные европейские города. Пассажиропоток в пределах Старого Света установил новый рекорд, увеличившись на 5% по сравнению с прошлым летом. Но какие именно рейсы собрали самое большое количество пассажиров в мире? 5. Нью-Йорк — Лондон Маршрут между Международным аэропортом имени Джона Ф. Кеннеди (JFK) в Нью-Йорке и лондонским аэропортом Хитроу (LHR) с запланированным на лето 2025 года числом рейсов 1 229 245 занимает пятое место по загруженности и является единственным межконтинентальным маршрутом в первой десятке. JFK-Хитроу - стратегически важный маршрут для деловых поездок, обслуживаемый широким кругом авиакомпаний, включая British Airways, American Airlines, Virgin At

С наступлением лета авиакомпании прилагают героические усилия, чтобы удовлетворить традиционный всплеск спроса, характерный для сезона отпусков. Согласно данным OAG, международного поставщика авиационной аналитики, самыми загруженными международными авиа-направлениями в этом сезоне снова стали маршруты, соединяющие крупные европейские города. Пассажиропоток в пределах Старого Света установил новый рекорд, увеличившись на 5% по сравнению с прошлым летом. Но какие именно рейсы собрали самое большое количество пассажиров в мире?

5. Нью-Йорк — Лондон

Маршрут между Международным аэропортом имени Джона Ф. Кеннеди (JFK) в Нью-Йорке и лондонским аэропортом Хитроу (LHR) с запланированным на лето 2025 года числом рейсов 1 229 245 занимает пятое место по загруженности и является единственным межконтинентальным маршрутом в первой десятке. JFK-Хитроу - стратегически важный маршрут для деловых поездок, обслуживаемый широким кругом авиакомпаний, включая British Airways, American Airlines, Virgin Atlantic и Delta, предлагающих высокую частоту рейсов и услуги премиум-класса.

Аэропорт Хитроу (Лондон)
Аэропорт Хитроу (Лондон)

4. Дюссельдорф — Пальма-де-Майорка

По данным OAG, рейс между международным аэропортом Дюссельдорфа (DUS), Германия, и Пальмой-де-Майоркой (PMI), Испания, с 1 258 485 местами, на период с марта по октябрь 2025 года, занимает четвертое место среди самых загруженных европейских авиамаршрутов в летний сезон.

Это отражает огромную популярность Балеарских островов среди немецких туристов, которые уже несколько десятилетий считают Майорку настоящим своим «дачным поселком».

Аэропорт Сон Сан Хуан (Майорка)
Аэропорт Сон Сан Хуан (Майорка)

3. Копенгаген — Осло

Третьим по загруженности европейским авиамаршрутом летом 2025 года станет сообщение между аэропортом Копенгагена Каструп и аэропортом Осло Гардермуэн с 1 266 916 пассажирскими местами. Удивительный показатель для относительно короткого маршрута, но он подтверждает центральную роль воздушного движения в Северной Европе.

Причина? Копенгаген и Осло - две столицы, тесно взаимосвязанные в экономическом плане, с интенсивным торговым, финансовым и институциональным обменом между Данией и Норвегией.

Аэропорт Гардермуэн (Осло)
Аэропорт Гардермуэн (Осло)

2. Лиссабон – Мадрид

Маршрут Лиссабон – Мадрид (LIS-MAD) с 1 287 024 местами занимает второе место среди самых загруженных авиамаршрутов Европы в 2025 году. Эта цифра подчёркивает стратегическое значение этого сообщения между двумя иберийскими столицами, разделёнными менее чем 650 километрами, но объединёнными прочными экономическими, культурными и туристическими связями.

Рост популярности этого маршрута можно объяснить несколькими причинами.С одной стороны, Мадрид и Лиссабон являются ключевыми транспортными узлами для своих стран, располагая самыми загруженными аэропортами в Испании и Португалии. С другой стороны, частота рейсов и конкурентоспособность авиакомпаний - как традиционных, так и бюджетных - сделали это сообщение не только легкодоступным, но и доступным для широкого круга путешественников.

Аэропорт Барахас (Мадрид)
Аэропорт Барахас (Мадрид)

1. Рим — Мадрид

Самым загруженным европейским маршрутом летом 2025 года станет маршрут между аэропортом Фьюмичино в Риме и аэропортом Мадрид-Барахас (FCO-MAD) с запланированным количеством 1,32 млн. кресел. Основной авиакомпанией, выполняющей рейсы в Испанию, с долей рынка в 21,8% от общего объема перевозок, станет бюджетная авиакомпания Ryanair. Далее следуют авиакомпании International Airlines Group: Vueling и Iberia занимают 15,4% и 12,9% перевозок на испанском рынке соответственно.

Стоит отметить, что Мадрид остается одной из крупнейших туристических столиц мира. В прошлом году испанский город посетили около 11,2 млн. гостей, 56% из которых прибыли из-за рубежа. Этот показатель значительно улучшился по сравнению с 2019 годом, когда только 40% туристов были иностранцами, а большинство - местными.

Аэропорт Фьюмичино (Рим)
Аэропорт Фьюмичино (Рим)