В Китае дебютировал обновленный электрический гиперкар Yangwang U9. Модель от BYD получила силовую установку на 3020 л.с., превзойдя всех конкурентов, уникальную подвеску DiSus-X и запас хода в 450 км. Раскрыты первые технические характеристики и особенности новинки.
Китайская автомобильная промышленность сделала очередной шаг в сегменте высокопроизводительных электромобилей, представив обновленную версию гиперкара Yangwang U9. Модель, разработанная под эгидой концерна BYD, устанавливает новую планку мощности, значительно превосходя показатели признанных лидеров рынка.
Сердцем новинки является четырехмоторная электрическая силовая установка. Каждый из двигателей развивает мощность 555 кВт, что эквивалентно примерно 755 л.с. Суммарная отдача системы достигает впечатляющих 2220 кВт, или около 3020 л.с. Эти цифры оставляют позади таких конкурентов, как Lotus Evija с его 1972 л.с. и Rimac Nevera с 1914 л.с., утверждая Yangwang U9 в статусе одного из самых мощных серийных электрокаров планеты.
Для эффективной реализации колоссального потенциала инженеры уделили особое внимание аэродинамике. Автомобиль оснащен развитым передним сплиттером, крупным задним диффузором и активным антикрылом с электроприводом. Максимальная скорость гиперкара ограничена электроникой на отметке 350 км/ч. Однако, учитывая, что актуальная версия модели уже установила неофициальный рекорд скорости в 391,4 км/ч, реальный потенциал обновленного автомобиля может быть еще выше.
Одной из ключевых технологических особенностей модели осталась инновационная система управления кузовом DiSus-X. Эта активная подвеска позволяет не только автоматически регулировать дорожный просвет, но и изменять высоту каждого колеса по отдельности. Благодаря этому Yangwang U9 способен передвигаться на трех колесах и даже совершать подпрыгивания на месте, демонстрируя уникальные возможности шасси.
Несмотря на экстремальные характеристики, создатели позаботились и о практичности. Заявленный запас хода на одном заряде батареи составляет 450 км. Поддержка технологии сверхбыстрой зарядки позволяет пополнить энергию аккумулятора с 30% до 80% всего за десять минут, что является выдающимся показателем для данного класса автомобилей.
Как сообщает Autonews, точные сроки выхода на рынок и стоимость обновленного гиперкара пока не объявлены. На текущий момент в России доступна для заказа актуальная версия Yangwang U9, цена на которую составляет около 30 миллионов рублей.