Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ArtWayCar

Опыт тюнинга и эксплуатации автомобиля Tank 500

Автомобиль: - Полностью черный спортивный обвес - Пакет развлечений - Передний дифференциал с блокировкой - Вентилятор с силиконовой смазкой Пробег и использование: С момента покупки в конце декабря прошлого года проехал 7000 км. - 70% — путешествия и внедорожные поездки - 30% — городские поездки (Чэнду) 1. Расход топлива - Дальние поездки (праздничные пробки): - Средняя скорость: 58 км/ч - Дистанция: 2040,3 км - Потрачено топлива: 254,58 л - Средний расход: 12,48 л/100 км - Загрузка: 3 взрослых + 1 ребенок + полный багажник - Городской режим (Чэнду, пробки): - Средняя скорость: 20–50 км/ч - Расход: 12,5–17,5 л/100 км (чем хуже пробки, тем выше) Вывод: Расход вполне приемлемый, но бак на 80 литров маловат для дальних поездок. 2. Тюнинг Первая волна (пробег < 100 км) - Полная "черная" виниловая оклейка - Диски и резина: - Покрышки: BFGoodrich KO2 265/70 R17 - Диски: MAT F1908 17×8J, ET+15 (вровень с кузовом) - Вес: на 3 кг тяжелее штатных 19-дюймовых - Примечание: после замены скорость

Автомобиль:

- Полностью черный спортивный обвес

- Пакет развлечений

- Передний дифференциал с блокировкой

- Вентилятор с силиконовой смазкой

Пробег и использование:

С момента покупки в конце декабря прошлого года проехал 7000 км.

- 70% — путешествия и внедорожные поездки

- 30% — городские поездки (Чэнду)

1. Расход топлива

- Дальние поездки (праздничные пробки):

- Средняя скорость: 58 км/ч

- Дистанция: 2040,3 км

- Потрачено топлива: 254,58 л

- Средний расход: 12,48 л/100 км

- Загрузка: 3 взрослых + 1 ребенок + полный багажник

- Городской режим (Чэнду, пробки):

- Средняя скорость: 20–50 км/ч

- Расход: 12,5–17,5 л/100 км (чем хуже пробки, тем выше)

Вывод:

Расход вполне приемлемый, но бак на 80 литров маловат для дальних поездок.

2. Тюнинг

Первая волна (пробег < 100 км)

- Полная "черная" виниловая оклейка

- Диски и резина:

- Покрышки: BFGoodrich KO2 265/70 R17

- Диски: MAT F1908 17×8J, ET+15 (вровень с кузовом)

- Вес: на 3 кг тяжелее штатных 19-дюймовых

- Примечание: после замены скорость на спидометре и навигаторе совпадает.

- Защита:

- Алюминиево-магниевые листы 8 мм (Meka) — очень прочные.

- Прочее:

- ARB дыхательный клапан

- Желтые ДХО

- Противотуманки "золотой глаз"

- Самодельный багажный расширитель (без скрипов, удобно).

#### Вторая волна (после ДТП)

- Новые бампера (Topfire)

- Дополнительный бак 88 л (Tianya, с насосом)

- Подвеска:

- Комплект K-MAN Middle East 1.5"

- Усиленные пружины

- Лебедка Warn

- Кронштейн запасного колеса

- Фонарь стоп-сигнала и заднего хода

Проблема:

У допбака Tianya и правой части бампера Topfire было трение → появился скрип. Быстро устранили.

Впечатления от тюнинга:

- Внешность — 100% агрессия, все оборачиваются.

- Габариты: въезжает в 2-метровый паркинг, но страшно.

- Динамика: чуть хуже из-за веса (~3 тонны), но если давить педаль — разгоняется как 2.0T седан.

3. Дополнительные наблюдения

Подвеска

- Сейчас настроена на 7 уровне (компрессия/отбой)

- Улучшилась управляемость в поворотах и на неровностях.

- Мелкие неровности фильтруются так же, но позже попробую другие настройки.

Коробка передач

- В пробках иногда "тупит" при старте со 2 передачи.

- В спортивном режиме проблем нет — двигатель ревёт, но бензин улетает быстрее.

- Пока не обновлял ПО до 027 версии, текущая 026 устраивает.

#### Мультимедиа

- Работает нормально, если не ждать от него смартфона.

- Голосовой помощник — "немного туповат".

4. Итог

- Машина полностью оправдала ожидания.

- Никаких серьезных проблем (или их уже исправили на заводе).

- Тюнинг удался, но если ставить допбак — проверяйте зазоры!

- В планах: багажник на крышу + рация.

P.S. Прилагаю фото расхода в пробках. Желаю всем удачи на дорогах и поменьше заторов! 🚗💨

Фото 1. Передняя часть Tank 500.
Фото 1. Передняя часть Tank 500.
Фото 2. Передняя часть Tank 500.
Фото 2. Передняя часть Tank 500.
Фото 3. Передняя часть Tank 500.
Фото 3. Передняя часть Tank 500.
Фото 4. Вид сбоку на Tank 500.
Фото 4. Вид сбоку на Tank 500.
Фото 5. Вид сбоку на Tank 500.
Фото 5. Вид сбоку на Tank 500.
Фото 6.Багажник Tank 500.
Фото 6.Багажник Tank 500.
Фото 7. Панель приборов Tank 500.
Фото 7. Панель приборов Tank 500.

Уважаемые читатели, ЭТО МНЕНИЕ ЛИШЬ ОДНОГО ВЛАДЕЛЬЦА Tank 500 из Китая. Наша компания ARTWAYCAR занимается подбором и поставкой автомобилей из Китая и Японии под заказ. Публикуя отзывы реальных владельцев из Китая мы стараемся разобраться в калейдоскопе моделей, представленных на рынке поднебесной и хотим что бы и Вы сделали свой правильный выбор.

Для заказа авто пишите администратору канала: https://t.me/artwaycar

Ссылка на публикацию авто с ценой в наш ТГ канал: https://t.me/artwaycar/3332

Делайте ваш выбор с ARTWAYCAR

Теги для поиска:

#Tank 500 #АвтоПодЗаказ #ArtWayCar #ЗаказАвто #АвтоНаЗаказ #КупитьАвто #ЗаказМашины #ИндивидуальныйАвтоЗаказ #АвтоСБрокером #ВыборАвто #ПомощьВВыбореАвто