Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Почему важно прикладывать "подорожник"

Нет, сейчас не будет поста про народную медицину и самолечение))
Хотя мой пост определенно сбережет ваши нервы и деньги.
Речь пойдет о тарифах на общественный транспорт в Петербурге.
Наш город прекрасен и необычайно привлекателен для туристов. Но и стоимость поездки в Северную столицу не самая дешевая, особенно в летний сезон.
Знаю, что многие в отпуске, да еще в незнакомом городе, предпочитают пользоваться такси. В Петербурге это не самый удобный вариант из-за пробок и не самый дешевый из-за высокого спроса.
Но, у нас отлично развита инфраструктура общественного транспорта и особенно метро. Особо теплые чувства лично я испытываю к трамваям)) Рекомендую прокатиться по центру города на трамваях номер 6 и 40, названных "Довлатов" и "Достоевский". Созданные в ретро-стиле 1950–1960-х годов, они повторяют внешний облик ленинградских трамваев ЛМ-57, получивших неофициальное название «стиляги». Так, а причем здесь подорожник?
Перехожу к немного грустной части моего поста, а именно стоимости

Нет, сейчас не будет поста про народную медицину и самолечение))
Хотя мой пост определенно сбережет ваши нервы и деньги.
Речь пойдет о тарифах на общественный транспорт в Петербурге.

Наш город прекрасен и необычайно привлекателен для туристов. Но и стоимость поездки в Северную столицу не самая дешевая, особенно в летний сезон.
Знаю, что многие в отпуске, да еще в незнакомом городе, предпочитают пользоваться такси. В Петербурге это не самый удобный вариант из-за пробок и не самый дешевый из-за высокого спроса.
Но, у нас отлично развита инфраструктура общественного транспорта и особенно метро.

Метро в Петербурге настоящее произведение искусства. Станция Пушкинская
Метро в Петербурге настоящее произведение искусства. Станция Пушкинская

Особо теплые чувства лично я испытываю к трамваям)) Рекомендую прокатиться по центру города на трамваях номер 6 и 40, названных "Довлатов" и "Достоевский". Созданные в ретро-стиле 1950–1960-х годов, они повторяют внешний облик ленинградских трамваев ЛМ-57, получивших неофициальное название «стиляги».

трамвай "Довлатов", фото с сайта transphoto.org
трамвай "Довлатов", фото с сайта transphoto.org

Так, а причем здесь подорожник?
Перехожу к немного грустной части моего поста, а именно стоимости проезда на общественном транспорте.
В Петербурге она значительно выше, чем в других городах и даже выше, чем в Москве. И вот эту и без того высокую стоимость 8 августа подняли еще выше.

Разовая поездка в метро подорожала с 81 рубля до 86 рублей, а в наземном с 75 рублей до 80 рублей.
При покупке пластиковой карты №Подорожник" проезд на любом общественном транспорте теперь стоить 60 рублей.
Пересадочный тариф: первая поездка в течение часа — 60 рублей, вторая — 13 рублей, третья и последующие — бесплатно.

фото пресс-службы метрополитена
фото пресс-службы метрополитена

Подорожник можно приобрести в кассах метрополитена, железнодорожных кассах, где продаются билеты на электрички, в специальном киоске в аэропорту Пулково, его стоимость 80 рублей. В течении 45 дней с момента покупки карту можно сдать и вернуть ее стоимость. Если на карте остались деньги их, увы, не вернут.

Так, что рекомендую прикладывать "подорожник" и тем самым беречь свои нервы и свой кошелек от чрезмерных трат.

Подписывайтесь на мой блог и узнавайте новости первыми)