Как вы поняли из заголовка речь сегодня пойдет о отечественном автопроме.
Рассмотрим плюсы и минусы и решим стоит ли оно того или нет.
Лада Гранта — это бюджетный седан, который пользуется популярностью в России благодаря своей доступной цене и простоте обслуживания. Однако у него есть как плюсы, так и минусы.
Плюсы Лады Гранты:
1. Низкая цена – Один из самых доступных новых автомобилей на рынке.
2. Дешевое обслуживание – Запчасти стоят недорого, многие работы можно сделать самостоятельно.
3. Простота конструкции – Нет сложной электроники, что снижает риск поломок.
4. Неплохая динамика (для своего класса) – 8-клапанный двигатель (87 л.с.) достаточно бодрый в городе, а 16-клапанный (106 л.с.) – ещё лучше.
5. Экономичный расход топлива – В среднем 7–9 л/100 км в городе.
6. Доступность запчастей – Детали есть в любом магазине, ремонт не затянется.
7. Место в салоне– Для своего класса просторно, особенно сзади.
8. Новый дизайн (рестайлинг 2018+) – Выглядит современнее классических "Жигулей".
А теперь к минусам Лады Гранты:
1. Качество сборки оставляет желать лучшего – Часто встречаются скрипы пластика, люфты, плохая шумоизоляция.
2. Устаревшая подвеска – Задняя балка вместо многорычажки, жестковата на неровных дорогах.
3. Слабые тормоза – Особенно у базовых версий (барабаны сзади).
4. Бедная комплектация в базе – Даже подушки безопасности и кондиционер есть не во всех версиях.
5. Проблемы с коррозией – Кузов слабо защищён, ржавеет быстрее иномарок.
6. Шумный салон – Плохая шумоизоляция, слышно двигатель и дорогу.
7. Неудобная посадка – Сиденья без должной поддержки, на дальние поездки не очень комфортны.
8. Слабая динамика (на 8-клапанном моторе) – Разгон до 100 км/ч за ~14 сек.
Вывод:
Гранта — хороший выбор, если нужен недорогой, простой и экономичный автомобиль для города. Но если хочется комфорта, надежности и долговечности, лучше рассмотреть подержанные иномарки в той же ценовой категории.