И всё-таки опыт не пропьешь имеет большое значение для путешественников! Без навигатора (Интернет же сейчас глушат!) мы умудрились подъехать прямиком к краеведческому музею Малой Вишеры.
А там - обед! Но зато около входа стоит стендик с обозначенным маршрутом по городу под названием "Пешком в историю".
Ну мы и пошли. Пешком. В историю Малой Вишеры. Далеко, кстати, идти не пришлось. Тут же были расположены стенды с подробнейшим рассказом о прошлом города.
Приведу несколько интересных фактов, которые я оттуда почерпнула.
Малая Вишера появилась в 1843 году, когда начали прокладывать железную дорогу через леса и болота Новгородской земли.
И поначалу это был, кстати, даже не город, а железнодорожная станция.
В 1856 году было построено дание железнодорожного вокзала по проекту архитектора Р.А. Желязевич.
Проект станции был типовым: подобные вокзалы были возведены ещё в Бологом, Твери и Клину.
Интересно, что пострадал вокзал не во время Великой Отечественной войны, а в 1998 году! Тогда в вокзал попала молния, возник сильный пожар, который повредил кровлю, несущие конструкции и интерьеры.
А ещё Маловишерский вокзал стал знаковым местом в истории революции 1917 года: здесь был остановлен царский поезд, после чего Николай II был отправлен в Псков, где и было подписано его отречение от престола.
С перрона вокзала хорошо видны развалины старого кругового депо.
Оно было спроектировано К. А. Тоном и открыто 18 августа 1851 года. В депо было 22 стойла и поворотный круг диаметром 24 метра. Для защиты поворотного круга от атмосферных осадков внутренний двор перекрывался лёгким металлическим куполом, на верху которого была надстройка (фонарь) для освещения и вентиляции.
Мы очень хотели осмотреть изнутри это здание, ведь депо такого типа в России сохранилось всего четыре. Но, увы, развалины были обнесены забором и охранялись.
Дальше стенды рассказывали об огромном вкладе купечества в развитие Малой Вишеры. Да и сам маршрут "Пешком в историю" посвящён именно купеческим особнякам.
Например, краеведческий музей, откуда мы начали нашу экскурсию, это дом купца Михаила Ивановича Курженкова, построенный в конце 1870 годов.
На втором этаже большого дома проживал сам купец II-й гильдии Михаил Иванович с семьей.
На первом этаже располагались торговые помещения с бакалейной лавкой и первая в посаде частная аптека.
У Михаила Ивановича была большая семья, а племянниками ему приходились братья Михаил и Павел Курженковы – основатели стекольных заводов в посаде Малая Вишера.
Все Курженковы происходили из крестьянской семьи, но к 1917 году большинство членов обширной семьи Курженковых числилось уже в купеческом сословии.
От дома Михаила Ивановича мы отправились по маршруту дальше, в бывший Мещанский переулок (ныне Банковский переулок).
Здесь тоже сохранились двухэтажные купеческие дома. Самым симпатичным мне показался дом из красного кирпича.
На нём была мемориальная доска, напоминающая о том, что Малая Вишера была первым освобождённым от фашистов городом в Новгородской области.
А сейчас в этом доме располагается Чудовский районный суд.
Но я с нетерпением ожидала, когда же мы выйдем к самому красивому особняку Малой Вишеры - дому Ивана Павловича Курженкова - сына стеклопромышленника Павла Семёновичв Курженкова. Наконец, на центральной площади мы издали увидели знаменитый дом.
Но, к сожалению, или, наоборот, к счастью, он был покрыт строительными лесами.
Но даже в таком виде дом, построенный в 1916 году в стиле одновременно неоклассики и модерна, был очень красив.
Необычность дому придает часовая башня в виде усеченной пирамиды, украшающая угловую часть здания, а наружный декор стен обильно украшен различными декоративными элементами.
Если обойти здание с правой стороны и взглянуть на балкон, то на его ограждении можно будет увидеть вензель Ивана Павловича.
Сейчас в особняке Ивана Павловича находятся районная Дума и Администрация.
Центральная площадь города слегка облагорожена, даже тротуары выложены плиткой.
В комплекте с плиткой присутствуют все атрибуты благоустройства малых российских городов:
1. Памятник Ленину и сцена.
2. Кинотеатр. Вроде бы даже действующий.
3. Фонтан.
Но есть на площади и очень неожиданный атрибут благоустройства - памятник снежному человеку!
У памятника даже есть имя - Авдошка.
Памятник появился на площади благодаря местной легенде.
Приведу её из книги маловишерского журналистп Олега Иванова:
Давным-давно в деревне Селищи жила баба, звали ее Авдотья. Замуж ее никто не брал. Странной она была. Много недостатков было. Часто спорила она с народом. Ну, люди ее тоже не любили. Дошло до того, что не смогла она дальше жить с людьми и ушла в лес. Стала жить в барсучьих норах. Год жила, два, а потом пропала совсем. Кое-кто из охотников видел ее уже с волосатым диким человеком. Наверное, наши предки и называли диких людей авдошками или детьми Авдотьи. Говорят, лицом в Авдотью пошли.
Автор книги, кстати, уверяет, что неоднократно видел семью авдошек в лесах около Малой Вишеры! Я книгу прочитала. Очень интересно! Советую! А верить или нет - вам решать.
Заходите в мой телеграмм-канал. Там есть ссылка на книгу и видео памятника Авдошке.
На главной площади туристический маршрут "Пешком в историю" заканчивается, но я хочу показать вам ещё фотографии Малой Вишеры.
Рядом с краеведческим музеем есть мемориал "Скорбящая".
Памятник посвящён бойцам, призванным в Красную армию из Малой Вишеры и павшим в годы Великой Отечественной войны. Также здесь увековечена память об уроженцах Маловишерского района, убитых и пропавших без вести на всех фронтах войны, и мирных жителей, замученных и расстрелянных оккупантами, погибших от бомбёжек.
Пока мы ходили "Пешком в историю", открылся краеведческий музей. И мы поспешили туда. Музей оказался очень неплохим, поэтому заслуживает отдельного рассказа. К тому же, я обещала музейным работникам написать подробный отзыв о них, так что о нем обязательно будет статья.
В общем, у меня сложилось впечатление, что Малая Вишера очень старается стать туристическим городом, но идет в этом направлении очень медленно. Им бы сделать из Авдошки местный бренд. Например создать экотропу "По следам Авдошки". Это точно привлекло бы туристов!
А вы как считаете? Пишите в комментариях!
Если вам понравилась моя статья, то теперь в дзене появилась возможность поблагодарить автора не только словами. Но вы можете просто поставить👍и подписаться на канал "Бюджетные путешествия на машине" здесь и в телеграмм, чтобы прочитать и другие статьи: