Только честно!
Я вот про себя скажу, что дорожные знаки смотрю только там, где мне их надо смотреть! Сейчас скажете: «Да как ты так, опытный водитель всегда обязан смотреть знаки, а ты еще и автоинструктор, чему ты там учишь...» 😂
Учу-то я нормально, дело в другом. Я, как и все водители, следим не только за дорожными знаками, но и за дорожкой обстановкой!
Во-первых. Водитель даже если на секунду потерял ориентацию, не должен выпадать из дорожного движения, а просто оглядеться и увидеть: ага, тут помедленнее, а тут побыстрее; водитель впереди едет так же как я, значит, всё ок; там вон разметка и знаки не нужны. Тем более можно запросто не заметить одиноко стоящий знак «40» или «Остановка запрещена», которые никакой угрозы не представляют, а вот если был ты пешеходный переход или кирпич, то обычно такие места имеют комбинацию знаков, а это уже будет трудно не заметить.
Во-вторых. Это пункт 10.1 ПДД! Его правда никто не знает, 🙂 но он заложен у каждого водителя под коркой!
«При возникновении опасности, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
Также в нём говориться о том, чтобы водитель выбирал безопасную скорость, обеспечивал постоянный контроль и в целом действовал, не создавая опасность на дороге.
Этот пункт приходит к водителю не из книжки Правил, а из сложившегося опыта.
Я не говорю, что можно не смотреть дорожные знаки такие, как: пешеходный переход, направление по полосам или светофор. Эти вещи они как раздражитель, к счастью мы их видим всегда и выполняем их требования! Или лежачий полицейский — попробуй не заметь... Расхерачишь машину и на квадратных колесах поедешь дальше...😁
А вот, например, «Остановка запрещена» мы не видим, т. к. наш маршрут из точки А до точки Б не подразумевает остановку где попало. А где надо остановиться, на том участке мы и будем искать знак.
Знак главная дорога или уступи, тоже посмотрев на пересечение понятно и без него кто кого пропускает.
Ограничение скорости 5, 10, 20 на водителей вообще не работает, но если есть камера, то мы сразу же начинаем соблюдать скорость...
Большую роль играет знание дорог. Понятно, что приехав в другой город, я более внимателен и сосредоточен, поэтому знаки смотрю чаще, чем в Екатеринбурге, но скажу честно, на 100% знаки не смотрит никто! Более того, их часто закрывают припаркованные машины, а некоторые знаки находятся при повороте и заведомо установлены так, что на них не хватает внимания.
Новичку, учащемуся в автошколе, нельзя сравнивать себя с обычными водителями. Это разный уровень и разные цели. У начинающих водителей это не свободная езда, и вы не на дискотеку едете. В вашем случае смотреть знаки — это необходимость для понимания системы в целом. Пока она для вас не станет банальной и пока вы не сдадите экзамены в ГИБДД, вам нужна другая техника вождения! Но вас с нами объединяет что? Правильно — мы все не смотрим знаки на 100%. 🤷
Я говорю про вещи со своей колокольни и, находясь со мной на дороге, пока вы учитесь, я вам не пример! Ведь я не смотрю знаки не потому, что не умею, а потому интуитивно понимаю, как ехать. А новички не смотрят знаки по другой причине, потому что не умеют и рассеивают внимание!
И даже если буду принимать экзамен у инспектора или другого автоинструктора и спрошу: «А какой там был знак?», то он тоже мне не всегда ответит правильно! Но это не значит, что: «Извините, я не видел знак, иду на таран.» 😁 Разница в том, что простой водитель не включил поворотник, то это не значит, что он не смотрел в зеркало или забыл включить. Смотрел и не раз, и он точно убедился, что можно перестраиваться, и при этом принял осознанное решение НЕ ВКЛЮЧАТЬ поворотник! Дело в том, что новичка от прожжённого водителя в этом случае отличает только то, что опытный водитель включает его так, чтобы в него не впечатались, а начинающий везде, где это только возможно, потому что в Правилах написано! В любом случае и так, и так оба действовали безопасно! Отсюда и вывод, у всех разный уровень и цели!
В конечном итоге и новички когда-нибудь наберутся опыта и станут обычными водители, изменят технику вождения и будут подстраиваться под дорожную остановку. Это неизбежно! Ведь соблюдать на 100% все ПДД и быть примером для других никому не нужно, потому, что это не работает!