Ситуация не редкая, но неприятная…подходишь к машине, нажимаешь кнопку открытия на ключе, а в ответ тишина. Нажимаешь снова и снова - тишина.
Совета в такой ситуации два.
Первый (сложный) - носите с собой эту инструкцию, тонкую плоскую отвертку и батарейку CR2032 https://ozon.ru/t/25YVhlo
Второй (попроще) - примерно через 1,5 года эксплуатации замените батарейку и забудьте эту статью еще на полтора года. Благо, что цена вопроса 170 рублей. Также лучше проделать эту процедуру перед дальней поездкой, даже если машине около года, ведь сложно сказать, сколько машина простояла у дилера до продажи.
У меня ситуация с отключением ключа произошла через 1 год и 10 месяцев эксплуатации (пробег 45000 км).
Итак, как быстро поменять батарейку не сломав и не поцарапав ключ.
Шаг 1. Вынимаем металлический ключ, сдвинув блестящий ползунок с оборотной стороны пульта.
Шаг 2. Тонкую, плоскую отвертку вставляем в прямоугольный паз по центру с открытого торца пульта и немного поворачиваем. Пульт раскроется на две половины.
Шаг 3. Вынимаем старую батарейку, поддев её той же отверткой. Вставляем новую до щелчка.
Шаг 4. Соединяем половинки пульта нажимаем по краям до полного защёлкивания пластиковых клипс. Проверяем - при нажатии должен светиться красный индикатор.
Шаг 5. Вставляем металлический ключ в пульт до щелчка и забываем эту процедуру до следующего раза.
Удачи Вам на дорогах!
P.S. В следующей статье читайте отчёт по ТО - 55 тыс.км.