Ещё совсем недавно эта модель продавалась под наименованием CS55 Plus. Зачем хитрые китайские маркетологи переименовали автомобиль - сказать сложно, но популярность этой модели растёт с каждым месяцем. Большинство владельцев Changan Uni S всё устраивает в этой машине, лишь некоторые из владельцев считают, что затраты на содержание кроссовера могли бы быть и поменьше.
Общие затраты по данным НАМИ
Так во сколько обойдётся содержание Changan Uni S? Эксперты называют разные суммы - многое зависит непосредственно от стиля езды и отношения к машине. Например, агентство НАМИ утверждает, что при начальном ценнике на Uni S в 2,29 миллиона рублей (а это минимальная версия Comfort) валовые затраты на содержание авто за пять лет составят 2,31 миллиона рублей.
Разница почти в 12 тысяч рублей. То есть содержание автомобиля за пятилетку обойдётся дороже покупки. Но это при годовом пробеге в 20 тысяч километров и, разумеется, в нынешних ценах на услуги, топливо и расходные материалы.
Расходы на техническое обслуживание
У агентства НАМИ есть усреднённые данные, статистика по затратам на определённые модели большинства брендов. Так, по информации агентства, затраты на техническое обслуживание за пять лет в среднем составят 246,6 тысячи рублей. Машина современная, с высокофорсированным мотором, у которого с 1,5 литра снимают 181 лошадиную силу.
Разобраться самостоятельно с проблемами настройки турбины и роботизированной коробки практически нереально. Поэтому придётся регулярно обращаться на специализированное СТО.
Мелкий ремонт и расходные материалы
И ещё одно - агентство НАМИ явно слегка приуменьшило величину расходов на содержание автомобиля. Не учли подорожание услуг, топлива и основных запчастей. Кстати, по сведениям НАМИ, на мелкий текущий ремонт за пять лет придётся отдать не менее 86-87 тысяч рублей.
Ещё 154-155 тысяч рублей уйдут на покупку резины, хотя в этом пункте расходы могут быть занижены. Большинство владельцев Changan Uni S после первого года эксплуатации стараются заменить «родную» резину на более дорогостоящий вариант, тот же Michelin, естественно китайского производства.
Налоги и страхование
Теперь относительно обязательных сборов и платежей. Транспортный налог за пять лет составит 48,1 тысячи рублей. А вот со страховкой могут быть варианты. Если обойтись только ОСАГО, то сумма расходов составит 105,2 тысячи рублей - примерно по 21 тысяче рублей в год по нынешним тарифам.
А если оформлять КАСКО, то затраты на страхование вырастут почти в 4 раза - до 405 тысяч рублей. Разница существенная, почти в 300 тысяч рублей. Сложно сказать, учитывало ли агентство НАМИ тот факт, что не все захотят страховать машину по полной программе или нет. Если нет, то затраты на содержание (без КАСКО, но с ОСАГО) плавно снижаются до 2,1 миллиона рублей.
Расходы на топливо - основная статья затрат
И теперь самое основное - это затраты на покупку топлива. По информации НАМИ, в смету включены расходы в размере 374,01 тысячи рублей на приобретение бензина. В этой части расчётов возникают определённые разногласия. Если ориентироваться на пробег в 100 тысяч километров за пять лет, то цена одного километра (только по бензину) составляет 3,74 рубля.
Это меньше, чем у гибрида. Менеджеры в автосалонах Changan называют расход в 8 литров на сотню. Что тоже выглядит фантастикой.
Реальный расход топлива
В реальности Changan Uni S потребляет до 12 литров на 100 километров, и то если движение преимущественно по загородным шоссе. В городе это ещё плюс 2 литра. В целом для двигателя в 181 лошадиную силу потребление топлива на уровне 12-13 литров на сто километров не выглядит чем-то необычным. Это вполне реальная цифра.
А вот показания бортового компьютера лучше в расчёт не принимать. Очень многие владельцы Changan Uni S говорят, что показатель мгновенного расхода на приборной панели всегда занижен. Даже после обкатки и тщательной калибровки датчика расхода.
Хотя более правильным было бы использование для замера расхода специализированного механического расходомера прецизионного типа.
Пересчёт затрат на топливо
Далее считаем: при расходе в 12 литров и пробеге в 100 тысяч километров количество потреблённого бензина получается 12×1000=12 тысяч литров. По нынешним среднероссийским ценам АИ-95 в 60 рублей за литр получается, что владелец Changan Uni S потратит 60×12000= 720 тысяч рублей.
Итоговые расчёты
В итоге общая сумма затрат на содержание Changan Uni S должна быть увеличена на 350 тысяч рублей (условно). Реальная цена топлива будет гораздо выше, поэтому и затраты увеличатся. То есть пятилетние затраты на содержание Changan Uni S составят 2,6-2,7 миллиона рублей. Причём основная составляющая всех расходов - это топливо.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Мой Телеграм-канал, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв