Многие водители, кому доводилось кататься на собственном авто по ближайшим зарубежным соседям, отмечают необычный стиль парковки на стоянке. Почти все машины припаркованы «носом вперёд». То есть водитель, как ехал по междурядью, так и запарковался на ближайшем свободном месте.
Казалось бы, что тут удивительного - в России давно определяют новичков за рулём как раз по методу парковки. Тогда как опытные водители предпочитают обратный способ - заезжать на место задним ходом. Многие приобрели эту привычку ещё с советских времён, когда машину намеренно ставили в гараж задним ходом.
Большинство советских гаражей в кооперативах, которые успешно используются и поныне, были тесными до крайности. Поэтому авто чаще всего ставили в гараж задом. Это давало возможность работать с двигателем и основными системами автомобиля при открытых дверях и естественном освещении.
Преимущества парковки задним ходом
Многие автолюбители отмечают, что для них парковка задним ходом более комфортна. При выезде из ряда водитель получает улучшенный обзор слева-справа, а значит, вероятность столкновения с проезжающим по междурядью автомобилем минимальна. Да и сам процесс выезда из стоянки становится проще и быстрее.
Но это всё в теории. Почти все водители признают, что парковка задним ходом - это всего лишь дань привычки. Особенно если таким способом приходилось полжизни парковать машину. Ну и, конечно, есть отдельная категория водителей, которые заявляют, что так парковаться научили во время срочной службы, а значит, это единственно правильный и логичный способ.
Кстати, у парковки машины задним ходом есть одно неоспоримое преимущество. При таком положении автомобиля очень хорошо видно, кто находится за рулём и что собственно делает этот человек. То есть считается, что это один из способов защиты автомобиля от взлома и проникновения. Возможно и так, но если на стоянке есть видеонаблюдение, то способ парковки особой роли не играет.
Практические преимущества парковки передом
На самом деле у «зарубежного» способа парковки передом есть немало преимуществ, на которые мало кто обращает внимание. Опытные водители правильно замечают, что передом паркуются либо «новички», либо неуверенные в себе водители, либо семья, которая приехала за покупками в супермаркет.
Естественно, намного удобнее подкатить тележку с покупками по свободной полосе, чем тащить пакеты с продуктами по узкой тропинке вдоль ограждения.
Особенности поведения новичков
Что касается новичков, то, въезжая на площадку парковки, они полностью поглощены поиском свободного места. Дело это деликатное и требующее выдержки. Нельзя просто остановиться на междурядье, выйти высматривать свободный участок или машину, которая вот-вот должна выехать со своего места.
Хотя бы потому, что нельзя перегораживать полосу движения. Поэтому, завидев заветный пустой «пробел» в ряду, новички моментально направляются в него, стараясь опередить потенциального конкурента. Получается в 2-3 раза быстрее, чем втискиваться в ряд задним ходом.
И всё же въезд передом считается единственно безопасным способом занять место в ряду припаркованных авто. Мало того, во многих странах даже стоят знаки, запрещающие парковку задним ходом. Всё дело в том, что при заезде на место передним ходом водитель гораздо лучше и качественнее контролирует обстановку впереди машины и по бокам кузова.
А значит, риск зацепить чужое авто бампером минимален. Вот поэтому малоопытному или неуверенному в себе водителю гораздо проще поставить машину передом.
Защита пешеходов и детей
Но дело не в поцарапанных крыльях и дверях. Гораздо чаще при движении задним ходом водитель наезжает на пешеходов, случайно пересекавших ряд автомобилей через пустое место. И что ещё хуже - пустые площадки часто выбирают для игр дети и животные. Здесь уж не до условностей.
Причём люди могут появиться из-за соседних машин буквально в последние мгновения, когда водитель поддаёт газу. Если машина движется передом, то реакция на препятствие следует мгновенно. А вот задним ходом даже самый опытный водитель реагирует с сильным опозданием.
Стереотипы и подражание
Можно ещё вспомнить, что подавляющее большинство водителей при выборе способа заезда на парковку мало задумываются о возможных помехах. Мало того, некоторые подвержены некой зависимости - «как все делают, так и я буду делать».
То есть если на площадке стоит ряд машин, припаркованных задом к обочине, то наверняка и новичок постарается поставить машину аналогичным способом. Даже если до этого заезжать задним ходом приходилось только на занятиях в автошколе.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Мой Телеграм-канал, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв