В стратосфере гиперкаров, где правят эксклюзивность, мощность и запредельные цифры, титул **«самого быстрого серийного автомобиля в мире»** — священный Грааль. И сегодня этот титул с абсолютной уверенностью носит **SSC Tuatara**. Это не просто автомобиль; это торжество американской инженерной мысли, бросившее вызов устоявшимся европейским гигантам и установившее планку, до которой другим еще предстоит дотянуться.
Неоспоримый Рекорд: Цифры, От Которых Захватывает Дух
Октябрь 2020 года стал историческим. На закрытом участке шоссе State Route 160 в Неваде, под пристальным взором представителей Книги рекордов Гиннесса и независимых экспертов, SSC Tuatara под управлением гонщика Оливера Уэбба совершила то, что казалось почти невозможным. В двух заездах в противоположных направлениях (требование для фиксации среднего результата) гиперкар развил среднюю скорость в 508,73 км/ч (316,11 миль/ч).
- Пиковая скорость в одном из направлений: Ошеломляющие 532,93 км/ч (331,15 миль/ч).
- Разгон 0-100 км/ч: Менее 2,5 секунд — мгновение, отделяющее вас от невероятных перегрузок.
- Мощность: Огромные 1750 лошадиных сил при работе на гоночном топливе (E85) от своего уникального двигателя.
- Крутящий момент: Чудовищные 1735 Н·м, готовые разорвать асфальт.
Предыдущий рекорд: Tuatara уверенно побила достижение Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490,484 км/ч), утвердив новый мировой стандарт.
Эти цифры — не маркетинговая уловка, а документально подтвержденный факт, закрепивший за Tuatara корону скорости для дорог общего пользования (пусть и в идеальных условиях теста).
Сердце Зверя: Инженерная Поэма
Ключом к феноменальной скорости Tuatara является ее 5,9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, разработанный совместно со специалистами Nelson Racing Engines. Этот мотор — инженерное чудо:
Безумные обороты: Он раскручивается до невероятных для турбированного двигателя такого объема 8800 об/мин, что обеспечивает огромную мощность на высоких скоростях и уникальный, пронзительный звук.
Компактность и легкость: Конструкция двигателя оптимизирована для минимизации веса и габаритов, способствуя общей аэродинамической эффективности.
Мощь передается на задние колеса через молниеносную 7-ступенчатую роботизированную коробку передач (CIMA), способную переключать ступени менее чем за 100 миллисекунд. Электронные системы стабилизации и контроля тяги тщательно настроены, чтобы обуздать эту бешеную энергию и сделать автомобиль управляемым (насколько это возможно на таких скоростях).
Форма Следует За Функцией: Аэродинамика и Дизайн
Каждая линия кузова SSC Tuatara подчинена одной цели — рассекать воздух с минимальным сопротивлением и обеспечивать прижимную силу. Дизайн создавался при непосредственном участии аэродинамиков из Aerodynamic Technologies.
Феноменальное Cx: Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,279 — выдающийся показатель для гиперкара, невероятно низкий для любого автомобиля.
Активная аэродинамика: Автоматически настраиваемый задний спойлер и диффузор адаптируются к скорости и режиму движения, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой и стабильность.
Легкость как принцип: Широкое использование углеродного волокна позволило добиться сухого веса всего в 1247 кг, что критически важно для ускорения и торможения.
Футуристичная эстетика:Острые грани, узкая кабина-капсула, агрессивные воздухозаборники — дизайн кричит о скорости даже на месте. Он одновременно красив и функционален.
Эксклюзивность Запредельных Скоростей
SSC North America (ранее Shelby SuperCars) — компания из штата Вашингтон, доказавшая, что для создания технологического чуда не обязательно быть гигантом индустрии. Tuatara — плод страсти и упорства.
Строго лимитированная серия: Планируется выпуск всего 100 экземпляров этого гиперкара.
Цена эксклюзива: Стоимость начинается от 1,9 миллиона долларов США, и для каждого покупателя доступны обширные программы персонализации.
Серийный статус: Несмотря на цену и эксклюзивность, Tuatara является именно серийным автомобилем, доступным для заказа частным клиентам и построенным в соответствии с дорожными требованиями, что принципиально отличает ее от разовых прототипов или гоночных болидов.
Заключение: Титул Остается в Америке
SSC Tuatara — это больше, чем просто самый быстрый автомобиль. Это символ дерзости, инноваций и доказательство того, что границы возможного постоянно отодвигаются. Она сочетает в себе невероятную мощность, революционную аэродинамику, легендарную легкость и неоспоримый, официально подтвержденный рекорд скорости. Пока ее феноменальные 508,73 км/ч остаются непревзойденным эталоном для серийных автомобилей, Tuatara по праву восседает на троне как бесспорная Королева Скорости. Остается лишь вопрос: кто и когда осмелится бросить ей вызов?