В мире коллекционных предметов происхождение играет ключевую роль, и этот Husqvarna Vitpilen 701 — яркий пример. Созданный специально для Шарля Леклера, гонщика «Формулы-1», к его дебюту в «Скудерии Феррари» в 2019 году, этот мотоцикл является не просто моделью, а настоящим произведением искусства, сочетающим в себе гоночные характеристики и элегантный французский стиль.
История началась с того, что Леклер, заметив парижскую компанию Bad Winners в Instagram, решил заказать у них уникальную версию Husqvarna Vitpilen 701. Он хотел, чтобы мотоцикл был сверхлёгким и обладал дополнительной мощностью. После нескольких дней общения с основателем Bad Winners Валидом, Леклер подтвердил свой заказ, и началась работа над проектом.
Технические инновации: от эскиза до готового продукта
Процесс создания мотоцикла начался с эскиза и утверждения концепции. Всего через несколько дней после первых набросков Леклер дал своё согласие на продолжение работы. Одним из главных вызовов стало внедрение электронных изменений без вмешательства в заводскую проводку — задача, с которой успешно справилась команда Bad Winners.
Они разработали собственную материнскую плату, поддерживающую управление с помощью кнопок, сохраняя все заводские функции, такие как ABS и антипробуксовочная система. Индивидуальный спидометр, созданный с помощью 3D-моделирования, стал неотъемлемой частью мотоцикла.
Карбоновый шедевр: лёгкость и стиль
Все элементы обвеса Vitpilen были изготовлены из карбона, что позволило снизить вес мотоцикла до 130 кг. Задняя рама из стальных труб и листов, вырезанных лазером, а также компактный антигравитационный аккумулятор и красный задний фонарь из оргстекла, обработанного на станке с ЧПУ, придают мотоциклу уникальный вид.
Для повышения производительности была демонтирована система выхлопа, убран каталитический нейтрализатор и добавлен карбоновый глушитель SC-Project CR-T, что позволило увеличить мощность до 85 л. с.
Идеальная машина для Монако
Будучи асом «Формулы-1», Леклер знает, как важно снизить неподрессоренную массу. Поэтому Bad Winners создали комплект из углеродного волокна для колёс и оснастили их суперцепкими шинами Pirelli, делая Vitpilen идеальной машиной для езды по холмам Монако.
Однако из-за ограниченного пространства в гаражах Монако, Леклер решил выставить мотоцикл на продажу, сохранив все оригинальные документы, включая регистрацию на его имя.
Мотоцикл мечты: история успеха
Эта история демонстрирует, как страсть и профессионализм могут привести к созданию уникальных произведений искусства. Husqvarna Vitpilen 701 для Шарля Леклера — это не просто мотоцикл, а символ сочетания гоночных технологий и элегантности, который найдёт своего нового владельца на предстоящем аукционе.