45 подписчиков

Респект добросовестным мастерам

7 августа 20257 авг 2025

1 мин

В ремонт принят автомобиль БМВ Х5 в кузове F15 2016 года. АКПП 8нр75 ZF Предыстория: клиент был на стороннем сервисе, решил пройти ТО. Сняв поддон, мастера увидели следы стружки, сказали, что требуется диагностика АКПП и, возможно, ремонт. Добросовестных мастеров встречаешь не так часто, обычно они по незнанию или просто для наживы меняют масло и фильтрподдон, думая, что после этого всё будет норм. Но это- просто трата денег на ветер. Если в поддоне имеются уже посторонние вкрапления с коробкой – значит, всё худо. Дефектовка данной трансмиссии выявила: вырван поршень Д, особо подгорело сцепление А, остальные чуть лучше, но уже подгоревшие. А основная причина неисправности – это гидротрансформатор, с него и намело стружку. Гидроплита также была с задирами от стружки. И по сему мы провели полный капремонт АКПП: взяли донорскую гидроплиту, заменили комплект соленоидов, поставили новый поршень Д, поменяли все сцепления, ремкомплект, втулки, а также укомплектовали восстановленным ГТ. Цена

В ремонт принят автомобиль БМВ Х5 в кузове F15 2016 года.

АКПП 8нр75 ZF

Предыстория: клиент был на стороннем сервисе, решил пройти ТО. Сняв поддон, мастера увидели следы стружки, сказали, что требуется диагностика АКПП и, возможно, ремонт. Добросовестных мастеров встречаешь не так часто, обычно они по незнанию или просто для наживы меняют масло и фильтрподдон, думая, что после этого всё будет норм. Но это- просто трата денег на ветер. Если в поддоне имеются уже посторонние вкрапления с коробкой – значит, всё худо.

Дефектовка данной трансмиссии выявила: вырван поршень Д, особо подгорело сцепление А, остальные чуть лучше, но уже подгоревшие. А основная причина неисправности – это гидротрансформатор, с него и намело стружку.

Гидроплита также была с задирами от стружки.

И по сему мы провели полный капремонт АКПП: взяли донорскую гидроплиту, заменили комплект соленоидов, поставили новый поршень Д, поменяли все сцепления, ремкомплект, втулки, а также укомплектовали восстановленным ГТ.

Цена у нас фиксированная – 190 000 рублей под ключ. Гарантия – 1 год с учетом замены масла в АКПП.

Zfmaster: мы не просто автосервис, мы – автосервис, который профильно занимается АКПП ZF. Мы работаем 19 лет, проходили и пройдем все экономические коллапсы и трудности, с которыми сталкиваются бизнес-структуры.