В июле 2025 года наблюдалось снижение средней стоимости новых автомобилей китайских брендов на российском рынке на 1,6% по сравнению с предыдущим месяцем, до 3,52 миллиона рублей, согласно данным исследования, проведенного сервисом «Авто.ру Оценка».
Пятый месяц подряд фиксируется снижение цен на новые китайские автомобили, что свидетельствует о продолжающейся тенденции. С начала года общее снижение составило 3,4%. Данная динамика обусловлена усилением конкурентной среды, корректировкой ценовой политики дилеров и активным обновлением модельного ряда.
Наиболее значительное снижение средней стоимости за месяц продемонстрировал кроссовер Hongqi HS5, чья цена упала на 7,2%, с 3,67 до 3,4 миллиона рублей. В то же время некоторые модели показали незначительный рост цен. В частности, седельный тягач Lixiang L7 зафиксировал увеличение стоимости на 1,4%, до 6,96 миллиона рублей, что обусловлено устойчивым спросом, инфляционными процессами и расширением ассортимента предлагаемых комплектаций.
Российское автопроизводство демонстрирует наибольшую ценовую стабильность. В июле средняя стоимость автомобилей российских брендов снизилась на 0,1%, а с начала года - на 0,8%. За годовой период отмечен рост на 1,6%, что аналитики интерпретируют как индикатор ценовой устойчивости.
Значительное снижение цен наблюдается в сегменте автомобилей, импортируемых в Россию неофициально. В июле текущего года зафиксировано снижение на 4% по сравнению с предыдущим месяцем и на 13,6% за годовой период, что свидетельствует о высокой волатильности данного сегмента.
Предложение новых автомобилей китайских брендов на рынке также сокращается. Количество объявлений о продаже таких транспортных средств уменьшилось на 31,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В сегменте российских автомобилей снижение составило 2% за годовой период и 25% относительно пиковых значений ноября 2024-го.
Эксперты отмечают, что текущая динамика цен на китайские автомобили отражает продолжающееся перераспределение рыночных долей, адаптацию стратегий производителей и постепенную стабилизацию на фоне усиления конкуренции, пишет Стерлеград.