Стало известно, как в Самарской области повышают безопасность на дорогах

В регионе продолжают реализацию проекта "Безопасные дороги". В местах, где фиксируется наибольшее число ДТП, устанавливают дополнительные ограждения, наносят разметку, оборудуют пешеходные переходы, меняют режим работы светофоров и так далее. На днях работы закончат на участке Волжского шоссе рядом со зданием областной госавтоинспекции.

Повышение безопасности на дорогах стало одной из ключевых задач национального проекта "Инфраструктура для жизни", который реализуется по решению Президента России. По поручению губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева в начале года областной Минтранс совместно с Госавтоинспекцией ГУ МВД по Самарской области разработали план инженерных мероприятий, которые позволят предотвратить серьезные аварии на региональных дорогах: установят барьерные ограждения, лежачих полицейских и светофоры, оборудуют пешеходные переходы.

Из 325 пунктов подрядчики уже отчитались о выполнении 254 и до конца года завершат все намеченные работы.

- Наша основная цель - обеспечение безопасности водителей и пешеходов, - отметил координатор партийного проекта "Единой России" "Безопасные дороги" в Самарской области Алексей Степанов. - Совместно с сотрудниками Минтранса и ГАИ мониторим места концентрации ДТП в регионе. В 2017 году таких очагов было 58. Сегодня их уже 24. Безопасность повышается с каждым новым шагом. Благодаря четкой разметке и ограждениям жителям понятно, как вести себя на дороге.

Вчера подрядчики начали установку барьерного ограждения на Волжском шоссе в районе здания ГАИ. Это поможет уменьшить число ДТП, связанных с выездом на встречку. Здесь же появятся тротуары и пешеходный переход.

Оборудование перенесли сюда с трех перекрестков Пугачевского тракта на Фрунзенском мостовом переходе после изменения схемы движения.

- Мы работаем над тем, чтобы дороги были удобными, - говорит начальник отдела дорожной инспекции Госавтоинспекции ГУ МВД по Самарской области Роман Данилин. - В этом году, например, на пяти перекрестках на Волжском и Красноглинском шоссе, а также на Фрунзенском мосту изменили организацию дорожного движения - высвободили третью полосу для поворота налево из города, увеличив пропускную способность, особенно в час пик. Теперь рассматриваем такую же схему в Тольятти.

Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Евгений Паймулин подчеркнул, что не всегда безопасность и удобство на дорогах требуют серьезных денежных вливаний, главное - грамотный, продуманный подход к организации процесса.

- Такие точечные решения зачастую дают колоссальный эффект, - рассказал он. - Люди довольны, и это главный результат нашей работы.

Отметим, 4,5 тыс. мероприятий по безопасности дорожного движения провели в регионе за пять лет. В 2024 году показатель смертности в ДТП в регионе - 2,32 погибших на 10 тыс. транспортных средств.