Авиаперевозчики опасаются роста затрат и усложнения процессов обслуживания
В Госдуму внесён законопроект, который предусматривает повышение максимальной выплаты за порчу или утрату ручной клади с нынешних 11 тысяч рублей до 10 минимальных размеров оплаты труда (около 224 тысяч рублей в 2025 году). Авторы инициативы считают, что это заставит авиакомпании и бортпроводников внимательнее следить за вещами пассажиров.
Однако авиаперевозчики указывают, что ответственность экипажа — обеспечение безопасности полёта, а проблемы с кражами и повреждениями ручной клади должны решать правоохранительные органы. Кроме того, по их мнению, новые требования усложнят процессы обслуживания рейсов и увеличат затраты.
Эксперты отмечают, что в России более актуальна проблема низких компенсаций за утерю и порчу зарегистрированного багажа, где выплаты могут составлять всего около 600 рублей за килограмм — часто это меньше стоимости самого чемодана. Для повышения таких выплат может потребоваться обязательное декларирование стоимости багажа, что приведёт к удорожанию услуги.
Читайте ещё по теме:
В аэропорту Пулково внедряют новый ИИ-ассистент
«Победе» придётся перешить рюкзаки: суд обязал авиакомпанию увеличить допустимые нормы ручной клади
ВысокоИнтеллектуальный груз: в аэропорту Шереметьево доверят ИИ отслеживать чемоданы