Очень многие пишут, что виноват не Яндекс, а какой-то конкретный водитель. Так же, по поводу открывание водителем дверей, типа нафига это вообще нужно, "не графья" и т.д. Так вот. Есть определённые стандарты качества и прописанные должностные обязанности. Тот кто соглашается на эту работу, он принимает правила и должен им следовать, а агрегатор со своей стороны должен это контролировать. Если же этого не делать, то и получается у нас то, что получается. И вопрос не в конкретной открытой или нет двери, а в том, что люди считают нормальным не выполнять свои обязанности, а часть общества их в этом поддерживает. Это очень нехорошая культурная особенность. Вот именно из-за такого мы видим, что "вкусно и точка"- это не Макдональдс, что Лада - это не Фиат, а УАЗ уступает по качеству дешевой китайской модели. Необязательность и невыполнение стандартов и взятых на себя обязательств. Вот именно это мы видим на сварочных швах в УАЗ и недокрученные гайки на жигулях. И это не вина какого-то конкретного сварщика или закрутчика гаек, это общая вина и в основном руководства завода. Нельзя сказать, что УАЗ не виновен в том, что машина сгнила через 3 года, а виноват Вася, который её хреново покрасил. Это так не работает. Так же, это не работает и с Яндексом. Водители делают ровно столько, сколько им позволяет агрегатор. Необходимо менять мышление, некий культурный код, мы должны в этом вопросе ориентироваться на Германию, а не Индию с Пакистаном. Не нужно терпеть и оправдывать "и так сойдет" ни в окружающих, ни в себе.
Подписаться на Пикабу Познавательный. и Пикабу: Истории из жизни.