Компания Suzuki Motor Corporation объявила о серьёзных обновлениях двигателя и электронных систем управления культовых супербайков GSX-R1000 и GSX-R1000R. Продажи моделей нового поколения начнутся по всему миру, включая страны Европы и Северной Америки, в 2026 г.
В 2025 г. серия GSX-R отпраздновала 40-летие с момента запуска первого поколения GSX-R750 (1985 г.).
На сегодняшний день общий объём производства серии составляет более 1,2 млн единиц, включая GSX-R1100/1000/750/600/150/125. Мотоциклы данной серии одержали множество побед в гонках, включая 20 титулов в чемпионате мира FIM Endurance, а также добились успеха в чемпионате мира по супербайку и чемпионате Японии по шоссейным гонкам.
GSX-R1000 является топовой моделью серии GSX-R, представленной в Европе, Северной Америке и других странах с 2001 г. В 2024 г. команда «Team Suzuki CN Challenge» участвовала в «Экспериментальном классе» шоссейной гонки Suzuka 8 Hours Endurance, в котором используются экологически чистые виды топлива и другие инновации, и заняла 8-е место.
В обновлённых моделях инженеры Suzuki серьёзно обновили внутренние компоненты двигателя, оснастив его новейшими электронными системами управления, а также литий-ионным аккумулятором производства ELIIY Power, который отличается лёгкостью, компактностью, высокой надёжностью и широким диапазоном тепловых свойств, при этом соответствуя строгим нормам выбросов и шума и не жертвуя высокими эксплуатационными характеристиками, ожидаемыми от «короля спортбайков».
Основные обновления GSX-R1000 и GSX-R1000R
Двигатель
- Формы внутренних компонентов двигателя (форсунок, головок цилиндров, распределительных валов, клапанов, поршней и коленчатых валов) были полностью изменены в соответствии со строгими нормами выбросов вредных веществ и уровню шума, без ущерба для производительности и долговечности.
- Максимальный подъём клапана остался неизменным, но кривая подъёма была изменена, чтобы уменьшить перекрытие распределительного вала.
- Ширина цепи ГРМ была увеличена, чтобы выдерживать суровые условия, характерные для гонок на выносливость.
- Форма выхлопной системы и расположение каталитических нейтрализаторов были пересмотрены, чтобы сбалансировать соответствие требованиям по выбросам вредных веществ с высокими выходными характеристиками. Новая компоновка также обеспечивает более тонкий и стильный дизайн корпуса глушителя.
Шасси
- Лёгкая, компактная и очень жёсткая двухлонжеронная алюминиевая рама, получившая высокую оценку в текущей модели, по-прежнему используется, обеспечивая гармоничный баланс характеристик «движение, поворот и остановка» на высоком уровне.
- Карбоновые винглеты, аналогичные тем, что использовались на мотоцикле команды «Team Suzuki CN Challenge» на гонке «8 часов Сузуки» 2024 г., будут предлагаться в качестве аксессуаров (стандартного оборудования в некоторых регионах) на переднем обтекателе. Эти винглеты создают прижимную силу, подавляя подъёмную силу передней части мотоцикла на выходе из поворотов, обеспечивая более плавное ускорение.
S.I.R.S (интеллектуальная система управления)
- Добавлена функция предотвращения подъёма передних колёс во время ускорения, что обеспечивает более плавный старт.
- Система контроля крутящего момента при кренах использует инерциальный измерительный блок (IMU) и датчики скорости вращения колёс для определения положения и скорости мотоцикла, регулируя мощность и крутящий момент на задних колёсах в зависимости от угла крена мотоцикла и вращения колёс. Эта система оптимизирует ускорение на выходе из поворотов. Системы контроля тяги, предотвращения подъёма колёс и контроля крутящего момента при кренах работают согласованно, образуя «умную систему TLR».
Оборудование
- Литий-ионный аккумулятор производства ELIIY Power отличается лёгкостью, компактностью, высокой надёжностью и широким диапазоном тепловых свойств.
Дизайн
- В ознаменование 40-летия серии GSX-R представлены три цветовые гаммы:
- Pearl Vigor Blue / Pearl Tech White;
- Candy Daring Red / Pearl Tech White - Pearl;
- Ignite Yellow / Metallic Mat Stellar Blue. - Графическое оформление и эмблемы 40-летнего юбилея нанесены на боковины мотоцикла, верхнюю часть топливного бака и ключ зажигания.
- Логотип GSX-R размещён на сиденье и глушителе.