Компания Infiniti готовит сенсацию на предстоящей Monterey Car Week (6+) в виде трех дерзких концептов. Главной звездой должен стать QX65 Monograph — предвестник нового кросс-купе, который дополнят два экстремальных варианта флагмана QX80: Track Spec и Terrain Spec. Модели намекают на серьезные изменения в линейке японского производителя.
Новый QX65 Monograph — возвращение к истокам
Главной премьерой Monterey Car Week, которая стартует 8 августа и продлится до 15 августа, станет концепт QX65 Monograph. Этот двухрядный кроссовер-купе призван заполнить важную нишу в линейке Infiniti и составить конкуренцию таким моделям, как Lexus RX и Genesis GV80 Coupe.
QX65 Monograph основан на дизайнерском языке Artistry in Motion. По предварительным данным, серийная версия кроссовера поступит в продажу уже весной 2026 года и будет производиться в США.
Концепт демонстрирует узнаваемые элементы стиля Infiniti: вытянутые светодиодные дневные ходовые огни, напоминающие "клавиши цифрового пианино", и фирменную решетку радиатора с подсветкой эмблемы. Ожидается, что в серийном варианте модель получит 2,0-литровый двигатель VC-Turbo мощностью 272 л.с., аналогичный тому, что устанавливается на QX60.
QX80 в двух ипостасях: для трека и бездорожья
Infiniti представила два концепта на базе нового флагмана QX80, демонстрирующих невероятные возможности полноразмерного внедорожника.
QX80 Track Spec ориентирован на любителей скорости и трековых заездов. Этот концепт получил усовершенствованный передний бампер, спортивную подвеску и переработанную систему рулевого управления. По информации экспертов, под капотом может находиться доработанная версия 3,5-литрового битурбо V6 с увеличенной до 550+ л.с. мощностью — больше, чем у стандартного QX80 (450 л.с.).
QX80 Terrain Spec представляет противоположный подход — этот концепт создан для серьезного бездорожья. Он оснащен увеличенным клиренсом, массивными внедорожными шинами, расширителями колесных арок, защитными пластинами и багажником на крыше с дополнительными светодиодными балками.
Если этот концепт дойдет до серийного производства, ему предстоит конкурировать с такими моделями, как GMC Yukon AT4 Ultimate ($96 500) и Lexus LX 700h Overtrail ($114 500).
От концепта QX Monograph к серийному QX80
История с концептами Monograph у Infiniti имеет успешные прецеденты. В 2023 году на Pebble Beach Concours d"Elegance (6+) компания представила концепт QX Monograph, который предвещал появление нового поколения флагманского внедорожника QX80.
Концепт QX Monograph 2023 года демонстрировал эволюционный дизайн с уверенными пропорциями, величественными формами и минималистичным экстерьером с выразительными деталями. При его создании дизайнеры вдохновлялись японскими философиями дизайна: "ma" (власть над пустым пространством), "utsuroi" (плавные переходы) и "kabuku" (провокационный и необычный).
Серийный QX80 нового поколения был представлен в марте 2024 года и практически полностью повторил облик концепта. Новый флагман получил 3,5-литровый битурбо V6 мощностью 450 л.с. вместо прежнего 5,6-литрового V8, 9-ступенчатую автоматическую коробку передач и целый ряд передовых технологий.
Представленные концепты отражают стратегию бренда по возрождению интереса к марке на фоне снижающихся продаж. Доля Infiniti на американском рынке люксовых автомобилей упала до 2,8% в 2024 году, что заставляет компанию искать новые подходы к привлечению клиентов.
Тиаго Кастро, вице-президент Infiniti Americas, отметил важность этих концептов для определения будущего направления бренда. Решения о запуске в серийное производство будут приниматься на основе реакции дилеров и покупателей на совместных встречах в Лас-Вегасе 19-20 августа с участием глобального генерального директора Nissan Motor Ивана Эспинозы.
Эксперты прогнозируют, что если концепты QX80 Track Spec и Terrain Spec получат "зеленый свет", они могут использовать наработки от Nissan Armada Pro-4X и Nismo. Внедорожная версия может получить пневмоподвеску, блокировку заднего дифференциала и улучшенные углы въезда-съезда, в то время как трековая — усиленные тормоза и спортивную настройку шасси.
QX65 Monograph же станет первой новой моделью в линейке Infiniti после долгого перерыва, заполнив нишу среднеразмерных кросс-купе премиум-сегмента. Серийная версия ожидается в 2026 году и будет производиться на заводе в США, что поможет избежать импортных пошлин, установленных Трампом.