Автомобили Волжского автомобильного завода, более известные как ВАЗ или «Жигули», — это не просто машины, а целая эпоха в истории отечественного автопрома. Заложенный в 1966 году в Тольятти, завод стал символом массовой автомобилизации Советского Союза, предложив миллионам семей доступный и надежный транспорт.
От «Копейки» до классики
Первой и самой легендарной моделью стала ВАЗ-2101, прозванная в народе «Копейкой». Созданная на базе итальянского Fiat 124, она была адаптирована к суровым советским условиям: усилен кузов, увеличен дорожный просвет, изменен двигатель. «Копейка» стала эталоном надежности и простоты в обслуживании, заложив основу для целого семейства классических моделей, таких как ВАЗ-2103, 2106, 2107.
Новая эра: «Самара» и «Нива»
В 80-е годы ВАЗ сделал шаг вперед, выпустив переднеприводное семейство «Самара» (ВАЗ-2108, 2109). Эти автомобили отличались современным дизайном и более динамичным характером. Но, пожалуй, одним из самых значимых достижений завода стала легендарная «Нива» (ВАЗ-2121). Этот компактный внедорожник с постоянным полным приводом и несущим кузовом стал настоящим прорывом и завоевал популярность не только в СССР, но и за рубежом.
Наследие и современность
Несмотря на все изменения, которые произошли с заводом, его наследие живо. Многие модели ВАЗ, особенно «Нива», до сих пор пользуются спросом благодаря своей простоте, ремонтопригодности и уникальным внедорожным качествам. Автомобили ВАЗ стали частью культуры, символом эпохи и надежным спутником для многих поколений автолюбителей.