Давайте по-честному: когда на обочине появляется полосатая палочка, а за ней — серьёзный сотрудник ДПС, у любого, даже самого аккуратного водителя, внутри всё сжимается. «Что случилось? За что? Где документы?». В голове сразу возникает множество вопросов.
А с вами на связи я, Станислав Марулёв, юрист по банкротству физических лиц и эксперт в области финансов с опытом более 10 лет. Вступайте в мое сообщество во Вконтакте, чтобы всегда быть в курсе последних новостей по финансам, пенсиям, долгам и кредитам.
Но знаете, что интересно? Гаишник в этот момент тоже не расслабляется. У него тоже начинает прыгать пульс, ладони становятся влажными, и на лице — напряжённая сосредоточенность. Почему? Давайте разбираться, кого боятся сотрудники ДПС больше всего.
На дороге — не главный: когда инспектор встречает "высокие звания"
На первом месте в списке тревожных остановок — представители других силовых и государственных структур. Представьте: у тебя скромное звание лейтенанта, а за рулём — майор ФСБ, следователь прокуратуры или, прости господи, судья.
Сценарий сразу меняется: ты уже не чувствуешь себя уверенно. Да и попробуй оформить такого «важного» гражданина, если он вдруг решит, что правила ПДД — это для «простых смертных».
А если инспектору что-то не понравится — есть шанс, что на следующий день он уже будет не на дороге, а на ковре у начальства, объяснять, почему он «обидел» важную шишку. А то и вовсе рискует остаться без погон.
Юристы, блогеры и профи по правам: кому лучше не возражать
На втором месте по тревожности — водители, которые в теме. Имеется в виду, знают законы — вдоль и поперёк.
Такой выходит из машины (или сидит и снимает с водительского сиденья), и начинает: «Согласно статье такой-то, пункту такому-то, вы сейчас нарушаете мои права».
И ведь что самое обидное — зачастую прав. Не подкопаешься. С таким не пообщаешься в стиле «права-страховка, быстро». Всё фиксируется, каждое слово записано, любое отклонение — и уже летит жалоба, скрин, видео. Привет, служебная проверка!
А если за рулём — непредсказуемый человек? Тут уже не до закона
И наконец, самая опасная категория — это водители, с которыми может случиться что угодно. Это и бывшие заключённые, и «весёлые» граждане под веществами или с бутылочкой в крови.
В таких ситуациях у инспектора не просто мандраж — включается режим боевой готовности. Любой жест может быть воспринят как угроза, а разговор может закончиться совсем не по инструкции. Именно поэтому в подобных случаях сотрудники сразу вызывают подмогу.
Да, у нас не Америка, где нападения на полицейских — почти ежедневная реальность. Но и в России хватает случаев, когда инспектор рискует жизнью.
Они не роботы. Они такие же люди, как мы с вами
Иногда мы злимся на сотрудников ДПС: мол, тормозят, докапываются, штрафуют. Но стоит вспомнить — за форменной рубашкой тоже человек. У него есть дети, семья, дом. Он точно так же хочет вечером поужинать в кругу родных, а не быть героем сводки новостей.
И каждый раз, останавливая очередную машину, он не знает, что его ждёт — спокойный разговор или агрессия, лайв-трансляция или угроза.
Моё личное мнение
Думаю, что мы часто судим инспекторов слишком однобоко. Да, бывают среди них грубые и необъективные, но большинство просто делают свою работу. И делают её в условиях, где стресс — ежедневный спутник.
Пожалуй, всем нам не хватает немного взаимоуважения на дороге — и водителям, и сотрудникам ГИБДД.
А как вы считаете, у кого сегодня больше поводов для волнения при остановке — у водителя или у инспектора? Было ли у вас такое, что сотрудник ДПС вел себя неожиданно уважительно или, наоборот, крайне агрессивно?
Обязательно делитесь своим мнением в комментариях.
Также обязательно поставьте лайк этой статье и подпишитесь на мой канал. Это мотивирует меня чаще публиковать для вас полезный контент.
Популярные публикации: