Регулярное техническое обслуживание — залог безопасности водителя и долговечности мотоцикла. Оно включает в себя систематическую проверку и уход за основными агрегатами: двигателем и его системами, подвеской, тормозами, колесами, цепным приводом и воздушным фильтром. Многие из этих процедур можно выполнить самостоятельно, без посещения сервиса. Мы уже рассказывали о применении химических средств для обслуживания узлов, сегодня — о чистой механике.
Цепной привод
Цепь — простая, но важная деталь мотоцикла. Ее состояние можно определить на слух: если слышен шелест — значит, требуется смазка, а если клацанье — цепь нуждается в подтяжке.
Что понадобится: головка, два рожковых ключа, штангенциркуль.
Порядок действий:
1. Ослабьте гайку оси заднего колеса и контргайку натяжителя цепи.
2. Натяните цепь.
3. Проверьте длину натяжителей с обеих сторон штангенциркулем — она должна быть одинаковой.
4. Прожмите заднюю подвеску — зазор между маятником и цепью должен быть около двух пальцев.
5. Затяните контргайки и гайку задней оси.
Не забудьте нанести смазку на цепь.
Подвеска
Подвеска отвечает за комфорт и безопасность. Регулярно осматривайте ее на наличие трещин в пыльниках, сколов и царапин на трущихся поверхностях, а также на признаки течи.
Что понадобится: рожковый и накидной ключи.
Порядок действий:
1. Выкрутите верхнюю крышку пера и стакана.
2. Снимите стопор, зафиксируйте гайку на штоке ключом и снимите крышку. Выньте трубку.
3. Cлейте масло, удерживая пружину.
4. Достаньте стакан, выкрутите нижний болт и снимите дропаут.
5. Очистите все детали. Для этой цели отлично подойдет очиститель цепи. Протрите.
6. Извлеките шток, предварительно сняв стопорное кольцо.
7. Проверьте состояние пыльника и сальника.
8. Очистите все элементы вилки.
9. Соберите в обратном порядке: установите шток, стопорное кольцо, дропаут, обезжирьте болт и нанесите фиксатор резьбы, вставьте пружину, затем трубку и стакан.
10. Залейте масло — вязкость и объем уточните в инструкции.
11. Прокачайте шток 20 раз возвратно-поступательными движениями, чтобы удалить воздух.
12. Установите стопор и закрутите крышку.
Прогрессия
Этот элемент подвески влияет на управляемость и комфорт. Для его правильной работы необходим регулярный уход.
Что понадобится: гайковерт или трещотка, набор головок.
Порядок действий:
1. Раскрутите гайки тяги.
2. Открутите болт крепления прогрессии к раме. Снимите рычаг, треугольник, линк и тяги.
3. Очистите все детали узла с помощью очистителя цепи.
4. Достаньте втулки и очистите их от старой смазки и пыли. Протрите.
5. Нанесите новую смазку — мы рекомендуем высокотемпературную синюю смазку Gradus 350 LAVR PROLINE.
6. Соберите узел в обратном порядке.
Тормоза и колеса
Тормозная система — ваша безопасность. Состояние колес также играет ключевую роль. Регулярно проверяйте износ и работоспособность.
Что понадобится: плоская отвертка, трещотка и головка.
Порядок действий:
1. Начните с тормозов: снимите суппорт, достаньте колодки и осмотрите диск и другие элементы на наличие выработки.
2. Снимите колодки.
3. Нанесите смазку на направляющие суппорта.
4. Соберите суппорт обратно, нанеся фиксатор резьбы на болты.
5. Проверьте натяжение спиц на колесе и при необходимости подтяните.
Эти процедуры не требуют особых навыков или сложного оборудования. Но они значительно повышают безопасность и надежность вашего мотоцикла.