В первые месяцы войны, немцы совершили несколько операций по минированию морских путей Великобритании.
Подводных минных заградителей ещё не существовало, про постановку мин лёгких крейсеров и миноносцев в 1914 году я что то не слыхал, минзагов спецпостройки флот имел только два.
Поэтому применили переоборудованные гражданские суда.
Одним из таких эрзац минзагов был паром Königin Luise, свеженький, спущен на воду 8 мая 1913 года, введён в эксплуатацию 29 сентября 1913 года.
Вот с сентября 1913 по август 1914 (почти год) он и был гражданским и пахал по назначению (подсказал Макс Дианов).
Мобилизация и переоборудование парома в минзаг произошло моментально, 3 августа его пригнали на верфь, а 5-го он уже ушёл в боевой поход.
На паром поставили пару револьверных пушек (88 мм планировали поставить после возвращения, разместили 180 мин, перекрасили в цвета британской железнодорожной компании Great Eastern Railway, и выпихнули в море....
Давай, давай - вот тебе приказ, а там сам разберёшься !
Разбираться пришлось командиру - kapitaleutnant zur see Birmann...
А задание такое - выставить мины в усть Темзы.
Приказы не обсуждаются, они выполняются.
Удалось дойти и выставить мины, но при постановке последних мин, Königin Luise заметили британские корабли (которым о подозрительном корабле сообщил один из рыболовных траулеров, рыбачивших в этом районе), лёгкий крейсер Amphion и несколько миноносцев из Гарвича.
Командир крейсера captain Fox, послал миноносцы Lance и Landrail в погоню.
Идя на скорости 29 узлов, миноносцы догнали минзаг, уходивший на 20-ти узлах.
В 10.45 Lance открыл огонь с 4000 м, но без особого эффкта.
В 11.15 примчался Amphion и с дистанции 6400 м поддержал миноносец.
К полудню Königin Luise горел и тонул.
Англичане выловили 5 офицеров и 70 матросов.
Пройдя до берегов Голландии, бритты повернули домой.
Fox не был уверен в расположении свежепоставленных мин, и повёл корабли на расстоянии восьми миль от того места, где по его мнению находилось минное поле.
Он круто облажался, и это стоило ему командования кораблём и продвижения по службе.
Но об этом в следующем рассказе...