Найти в Дзене
Auto People

Последние из могикан: 9 лучших автомобилей с атмосферными двигателями в 2025 году

В эпоху, когда турбонаддув и гибридные технологии стали почти повсеместным стандартом, автомобили с атмосферными двигателями превратились в вымирающий вид. Эти «олдскульные» силовые агрегаты, ценящиеся за чистоту отклика, линейную подачу мощности и неповторимый механический саундтрек, сегодня являются выбором истинных ценителей. Мы подготовили обзор восьми выдающихся моделей 2025 года, которые все еще гордо несут знамя «атмосферников», предлагая уникальный водительский опыт, который скоро может стать достоянием истории. Стоит отметить, что для исследования был выбран американский рынок, как один из наиболее разнообразных и конкурентных. Все цены пересчитаны в рубли по курсу на момент написания статьи. При заказе данных автомобилей в Россию необходимо учитывать значительные дополнительные расходы на доставку, таможенное оформление и прочие налоги и сборы, что существенно увеличит их конечную стоимость. Chevrolet продолжает радовать пуристов сразу двумя великолепными атмосферными V8, уст
Оглавление

В эпоху, когда турбонаддув и гибридные технологии стали почти повсеместным стандартом, автомобили с атмосферными двигателями превратились в вымирающий вид. Эти «олдскульные» силовые агрегаты, ценящиеся за чистоту отклика, линейную подачу мощности и неповторимый механический саундтрек, сегодня являются выбором истинных ценителей. Мы подготовили обзор восьми выдающихся моделей 2025 года, которые все еще гордо несут знамя «атмосферников», предлагая уникальный водительский опыт, который скоро может стать достоянием истории.

Атмосферный двигатель Subaru
Атмосферный двигатель Subaru

Стоит отметить, что для исследования был выбран американский рынок, как один из наиболее разнообразных и конкурентных. Все цены пересчитаны в рубли по курсу на момент написания статьи. При заказе данных автомобилей в Россию необходимо учитывать значительные дополнительные расходы на доставку, таможенное оформление и прочие налоги и сборы, что существенно увеличит их конечную стоимость.

Chevrolet Corvette: американская мечта с европейским акцентом

Chevrolet продолжает радовать пуристов сразу двумя великолепными атмосферными V8, установленными в среднемоторном шасси Corvette C8. Этот автомобиль стал настоящей революцией для американского бренда, бросив вызов именитым европейским суперкарам.

Шевроле с атмосферным ДВС
Шевроле с атмосферным ДВС

Corvette Stingray оснащается проверенным временем 6,2-литровым V8 LT2, который является эволюцией классического американского «смолл-блока». Он предлагает оглушительную мощь и крутящий момент, доступные практически с холостых оборотов, что делает его невероятно быстрым в реальных условиях.

Моторный отсек
Моторный отсек

Corvette Z06 – это уже совсем другая история. Его сердце – экзотический 5,5-литровый V8 LT6 с «плоским» коленчатым валом, технология, присущая скорее Ferrari или гоночным прототипам. Этот двигатель обожает высокие обороты, раскручиваясь до 8600 об/мин с пронзительным, душераздирающим воем, который не оставит равнодушным ни одного энтузиаста. Z06 – это настоящий трековый хищник в обличье дорожного автомобиля.

Место водителя в Corvette Z06
Место водителя в Corvette Z06
Характеристики Шевроле
Характеристики Шевроле
Chevrolet Corvette Z06 – вид сзади
Chevrolet Corvette Z06 – вид сзади

Ford Mustang GT: легенда маслкаров в современном прочтении

Ford Mustang – это икона. И в своем последнем поколении он сохранил то, за что его любят миллионы – могучий 5,0-литровый V8 «Coyote». Ford десятилетиями совершенствовал этот двигатель, и сегодня он представляет собой сплав классической американской мощи и современных технологий.

Ford Mustang
Ford Mustang

Он обеспечивает ту самую лавину тяги и басовитый рокот, которые ожидаешь от маслкара, но при этом удивляет своей эластичностью и готовностью крутиться. Mustang GT остается одним из самых доступных способов прикоснуться к магии V8, предлагая невероятное количество «лошадей» за свои деньги.

Интерьер Ford Mustang GT
Интерьер Ford Mustang GT

Характеристики:

  • Двигатель – 5,0-литровый V8 «Coyote»
  • Мощность – 487 л.с.
  • Крутящий момент – 563 Н*м
  • Трансмиссия – 6-ступенчатая МКПП / 10-ступенчатый автомат[7]
  • Привод – Задний
  • Разгон 0-100 км/ч – 4,3 секунды
  • Примерная цена – от 3 727 100 руб. ($46 560) в топовой комплектации
Задняя часть купе
Задняя часть купе

Toyota GR86 / Subaru BRZ: чистое удовольствие от вождения

Этот японо-японский дуэт, разработанный совместно Toyota и Subaru, является гимном философии «автомобиль для водителя». В эпоху, когда автомобили становятся все сложнее и тяжелее, GR86 и BRZ остаются верны формуле успеха: легкое шасси, задний привод, механическая коробка передач и отзывчивый атмосферный двигатель.

Toyota GR86
Toyota GR86

Сердцем этих спорткупе является 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель Subaru. Его главные козыри – низкий центр тяжести, что положительно сказывается на управляемости, и живой, задорный характер. Он не поражает абсолютными цифрами мощности, но его энтузиазм на высоких оборотах и мгновенный отклик на педаль газа создают неповторимое ощущение единения с машиной. Это идеальный выбор для тех, кто ценит процесс вождения выше сухих цифр.

Интерьер Toyota GR86
Интерьер Toyota GR86

Характеристики:

  • Двигатель – 2,4-литровый оппозитный 4-цилиндровый
  • Мощность – 231 л.с.
  • Крутящий момент – 250 Н*м
  • Трансмиссия – 6-ступенчатая МКПП / 6-ступенчатый автомат
  • Привод – Задний
  • Разгон 0-100 км/ч – 6,1 секунды
  • Примерная цена Toyota GR86 – от 2 529 000 руб. ($31 595)
Toyota GR86 – вид сзади
Toyota GR86 – вид сзади

Mazda MX-5 Miata: удовольствие от езды без чрезмерных затрат

Хотя Mazda MX-5 Miata когда-то оснащалась заводским турбодвигателем, эта тенденция продлилась недолго, и было построено очень мало единиц. Вместо этого знаменитый двухместный кабриолет Mazda оснащали в своей основе атмосферным четырехцилиндровым ДВС.

Mazda MX-5 Miata
Mazda MX-5 Miata

В последнем MX-5 используется специально сконфигурированная версия двигателя Skyactiv бренда. Он хорошо зарекомендовал себя и выигрывает от последних изменений по сравнению с прошлым годом. Компактный, эффективный и простой в обслуживании, двигатель MX-5 является самым спортивным вариантом атмосферной силовой установки Skyactiv.

Интерьер Mazda MX-5 Miata
Интерьер Mazda MX-5 Miata

Характеристики:

  • Двигатель – 2-литровый 4-цилиндровый
  • Мощность – 184 л.с.
  • Крутящий момент – 205 Н*м
  • Трансмиссия – 6-ступенчатая МКПП
  • Привод – Задний
  • Разгон 0-100 км/ч – 6,8 секунды
  • Примерная цена – от 2 300 000 руб. ($28 900)
Mazda MX-5 Miata – вид сзади
Mazda MX-5 Miata – вид сзади

Lexus IS 500 F Sport Performance: последний самурай с сердцем V8

Lexus IS 500 – это уникальное явление на современном рынке, настоящий «спящий гигант». Под капотом этого сдержанного и элегантного седана скрывается настоящий монстр – 5,0-литровый атмосферный V8 2UR-GSE. Этот двигатель – один из последних в своем роде для сегмента компактных люксовых седанов. Его звук – это чистая механическая симфония.

Атмосферный V8 2UR-GSE
Атмосферный V8 2UR-GSE

IS 500 предлагает редкое сочетание комфорта и ежедневной практичности Lexus с характером и мощью маслкара старой школы. Однако его время на исходе: по имеющейся информации, 2025 год станет последним для этой модели. Это делает IS 500 не просто автомобилем, а будущим коллекционным раритетом и последней возможностью купить новый седан с таким харизматичным атмосферным V8.

Lexus IS 500 F Sport
Lexus IS 500 F Sport
Дизайн задней части
Дизайн задней части

Характеристики:

  • Двигатель – 5,0-литровый V8
  • Мощность – 479 л.с.
  • Крутящий момент – 536 Н*м
  • Трансмиссия – 8-ступенчатый автомат
  • Привод – Задний
  • Разгон 0-100 км/ч – 4,5 секунды
  • Примерная цена – от 4 850 700 руб. ($60 595)
Интерьер Lexus IS 500 F Sport
Интерьер Lexus IS 500 F Sport

Porsche 911 GT3: cкальпель для гоночного трека

Porsche 911 GT3 – это не просто автомобиль, а настоящий инженерный шедевр. Он стоит особняком даже в линейке 911, большинство из которых уже перешли на турбонаддув. GT3 остается верен традициям автоспорта, предлагая 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель, способный яростно раскручиваться до 9000 об/мин.

Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3

Этот мотор – прямой наследник гоночных агрегатов Porsche. Его отклик на нажатие педали газа – телепатический. Звук, меняющийся от механического рокота на низких оборотах до пронзительного воя на высоких, является неотъемлемой частью эксклюзивных особенностей этой модели. В сочетании с идеально настроенным шасси, GT3 предлагает один из самых чистых и захватывающих водительских опытов, доступных за деньги.

Характеристики:

  • Двигатель – 4,0-литровый оппозитный 6-цилиндровый
  • Мощность – 510 л.с.
  • Крутящий момент – 470 Н*м
  • Трансмиссия – 6-ступенчатая МКПП / 7-ступенчатый робот (PDK)
  • Привод – Задний
  • Разгон 0-100 км/ч – 3,4 (PDK) / 3,9 (МКПП) секунды
  • Примерная цена – от 14 969 000 руб. ($187 000)
Салон Porsche 911 GT3
Салон Porsche 911 GT3

Ferrari 12Cilindri: апофеоз итальянской страсти

Название говорит само за себя. Ferrari 12Cilindri – это ода великому V12. В то время как многие конкуренты и даже другие модели Ferrari переходят на V8 с турбонаддувом или гибридные системы, этот гран-турер сохраняет под капотом массивный 6,5-литровый атмосферный V12, получивший код F140HD.

Ferrari 12Cilindri
Ferrari 12Cilindri

Этот двигатель, чьи корни уходят в легендарный Enzo, является вершиной моторостроения. Он раскручивается до невероятных 9500 об/мин, выдавая 830 лошадиных сил и издавая звук, который можно сравнить разве что с оперной арией. 12Cilindri – это не просто быстрый автомобиль, а уникальное произведение искусства. Он создан для того, чтобы вызывать бурные эмоции. Это напоминание о том, почему имя Ferrari стало синонимом страсти и скорости.

Интерьер
Интерьер

Характеристики:

  • Двигатель – 6,5-литровый V12
  • Мощность – 830 л.с.
  • Крутящий момент – 678 Н*м
  • Трансмиссия – 8-ступенчатый робот (DCT)
  • Привод – Задний
  • Разгон 0-100 км/ч – 2,9 секунды
  • Примерная цена – от 32 020 000 руб. ($400 000)
Дизайн задней части Ferrari 12Cilindri
Дизайн задней части Ferrari 12Cilindri

Gordon Murray Automotive T.33: бескомпромиссная инженерия

Гордон Мюррей – гений автомобильного дизайна, создатель легендарного McLaren F1. Его новые творения под брендом GMA – это философское продолжение идей, заложенных в F1: минимальный вес, чистота ощущений и абсолютное внимание к деталям. Модель T.33 является ярким представителем этого подхода.

Gordon Murray Automotive T.33
Gordon Murray Automotive T.33

Автомобиль оснащается специально разработанным совместно с Cosworth 4,0-литровым атмосферным двигателем V12. Этот двигатель – чудо инженерии: он весит невероятно мало и способен раскручиваться до заоблачных 11 100 об/мин. В T.33 все подчинено одной цели – максимальному вовлечению водителя в процесс управления.

Интерьер
Интерьер

Это не просто суперкар, это аналоговый инструмент для получения чистейшего удовольствия в цифровую эпоху. Учитывая тираж всего в 100 экземпляров и заоблачную цену, это автомобиль для самых искушенных коллекционеров (но все экземпляры уже распроданы).

Багажные отделения скрыты в конструкции задних крыльев
Багажные отделения скрыты в конструкции задних крыльев

Характеристики:

  • Двигатель – 4,0-литровый V12 Cosworth GMA.2
  • Мощность – 617 л.с.
  • Крутящий момент – 451 Н*м
  • Трансмиссия – 6-ступенчатая МКПП
  • Привод – Задний
  • Разгон 0-100 км/ч – 2,9 секунды (оценка)
  • Примерная цена – от 144 090 000 руб. ($1,4 млн)
Gordon Murray Automotive T.33 – вид сзади
Gordon Murray Automotive T.33 – вид сзади

В 2025 году выбор автомобилей с атмосферными двигателями, к сожалению, невелик, но каждый из представленных в этом списке – настоящая жемчужина. Они доказывают, что даже на фоне тотальной электрификации и даунсайзинга, для честной механики, чистого звука и незамутненных водительских эмоций все еще есть место. Но, вероятно, это их последний, прощальный поклон.

А какие автомобили с атмосферными ДВС вы считаете лучшими? Сообщите свое мнение в комментариях.