⁉️Совместно с коллегами Ниной Останиной и Ярославом Ниловым разработали законопроект, которым предлагаем внести изменения в статью 119 Воздушного кодекса и установить ответственность авиаперевозчика в размере не более десяти минимальных зарплат за порчу ручной клади.
Это не фиксированная сумма, а плавающий показатель, который будет расти вместе с МРОТ. Такой подход защитит пассажиров от потерь, мотивирует авиакомпании лучше контролировать размещение ручной клади, создаст равные условия для всех.
💭Сейчас закон ограничивает ответственность авиакомпании за порчу ручной клади 11 тысячами рублей — суммой, установленной ещё в 2007 году. За 18 лет она так и не проиндексирована, хотя цены выросли в разы.
Наверняка многие сталкивались с ситуацией: вы садитесь в кресло, а над вами уже чей-то огромный чемодан, который кто-то положил по дороге к своему месту. Тот, кто пришёл первым, занимает все свободные полки, а вы, даже если купили удобное место, остаётесь с сумкой на коленях. Нередко чужие вещи оказываются над сиденьем пожилого человека, мамы с ребёнком или человека с ограниченными возможностями.
⚡️В случаях, когда чужой чемодан испортил вещь, поцарапал или испачкал, найти виновного бывает очень сложно, он может сидеть в другом конце салона.
Поэтому вместе с коллегами мы внесли законопроект, который учитывает интересы граждан при авиаперелётах. Считаем, что он не только повысит ответственность перевозчиков, но и заставит авиакомпании лучше контролировать порядок в салоне. Мы не против удобства, но удобство одного не должно нарушать права другого. Авиаперелёты должны быть не только безопасными, но и по-настоящему честными.
#Инициатива
