Некоторые автовладельцы продолжают использовать автомобиль с трещиной на стекле. Расскажем, какие риски и последствия может повлечь такое решение, разберем, что делать если у вас появилась трещина на лобовом стекле, можно ли ездить с повреждением в России по закону и насколько это безопасно.
Причины появления трещин на автостекле
Чаще всего трещины на лобовом возникают в результате механического воздействия: камней, града, ДТП. Реже появляются из-за резкого перепада температур, неправильной замены стекла или ремонта кузова.
В зависимости от размера и расположения, трещины могут нести разную степень опасности. Например, повреждения, расположенные у края стекла, значительно ухудшают его прочность, а трещины перед глазами водителя влияют на видимость.
Разрешено ли ездить с повреждением по закону
Разъяснения, можно ли ездить с трещиной на лобовом стекле в России в ПДД и КоАП нет. Но есть ГОСТ 33997-2016 «Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки»: согласно которым, если повреждение видно невооруженным глазом, расположено со стороны водителя и попадает в зону очистки дворников — автомобиль считается неисправным. Если на лобовом такая трещина — неизбежны проблемы с техосмотром. Скорее всего, автомобилю не удастся его пройти. Инспектор может потребовать замену стекла. Проблемы могут возникнуть и при попытке поставить автомобиль на учет в ГАИ.
Штраф за треснувшее стекло можно получить только в том случае, если вас остановил инспектор и повреждение слишком опасно: объем трещины настолько велик, что мешает обзору за дорогой и пешеходами или угрожает структурной целостности стекла. В этом случае сотрудник ГАИ может выписать штраф в 500 рублей.
Безопасно ли ездить с трещиной
От прочности и целостности лобового стекла во многом зависит жесткость кузова. Езда с трещиной увеличивает вероятность ДТП из-за ухудшения обзора и повышает риски ранения водителя и пассажиров при аварии, так как прочность стекла уже снижена из-за трещины.
Некоторые повреждения можно отремонтировать: ремонтопригодность определяет мастер при осмотре стекла. Чаще всего устранить удается трещины до 10-15 см, расположенные на расстоянии от края стекла, не имеющие ответвлений. Но даже такие повреждения могут быть опасны, так как неизбежно снижают прочностные характеристики стекла. Ремонт не поможет скрыть трещину полностью, она останется заметной и может давать оптические искажения. Лучшее решение в случае повреждения стекла — его замена. Ремонт рекомендован лишь как временная мера.
Что делать при обнаружении трещины на стекле
Если появилась трещина, перед тем, как отправиться в сервис, рекомендуем сделать следующее:
- Заклеить повреждение скотчем или пластырем с обеих сторон. Это поможет предотвратить расползание трещины.
- Двигаться аккуратно, плавно преодолевая неровности на дороге.
- По возможности не использовать дворники.
- Как можно скорее обратиться в сервис, чтобы заменить стекло.
Резюмируем
Можно ли ездить на авто с трещиной зависит от характера повреждения. С небольшой трещиной без ответвлений, расположенной со стороны пассажира и на удалении от края стекла, проблем, скорее всего, не возникнет. Но нужно помнить, что прочность такого стекла уже не как у целого, и при удобной возможности его стоит заменить.
Повреждения со стороны водителя, которые мешают обзору, постепенно увеличиваются в размерах, имеют ответвления или достигают края стекла, не только создадут проблемы с постановкой на учет и ТО, но и несут опасность для пассажиров и водителя. Для собственной безопасности такое стекло следует заменить как можно скорее.