На самой окраине Минска, в Лошице-2, начали сносить «седой» долгострой — давным-давно запроектированные, но так и не «выращенные» до ста процентов гаражи из силикатного кирпича. Проекту «Многоярусный гараж на 1354 машино-места с автостоянками на 250 и 600 машино-мест» дали добро в начале нулевых. Но ГСПК «Стройнавигатор» смог осилить лишь небольшую часть из задуманного.
Долгое время «скелеты» недостроенных гаражей, разместившиеся прямо возле МКАД, стояли без движения, а строительство стоянки на 600 машино-мест продвигалось с переменным успехом. Одновременно с этим сам ГСПК раздирали конфликты, в том числе на почве финансов. О проблемах кооператива много писали на нашем форуме в 2013 году.
И вот в 2025-м заброшку начали сносить. Решение было принято не одномоментно: еще в середине десятых городские власти «отделили» часть кооперативной территории и попытались найти для нее инвестора. Вместо запланированных автомест возле кольцевой должен был появиться торгово-развлекательный центр с паркингом. В таком случае дольщики даже получили бы какую-то компенсацию. Но, как знаем, не срослось.
«Скелеты» так и стоят на своем месте, а территория под стоянку рядом с ними пустует. Члены кооператива продолжили вести переписку с городом, пытаясь найти выходы из сложившейся ситуации, в том числе просили разрешить продолжить строительство и сменить очередность ввода (пустить вперед стоянку на 600 машино-мест, для которой уже были проведены подготовительные работы), но получали отказ: ПДП уже изменили и утвердили.
В 2023 году «Стройнавигатор» обязали «освободить часть земельного участка < …> от расположенного на нем имущества и привести земельный участок в состояние, пригодное для использования в городском хозяйстве».
В противном случае эта задача переходила уже МАПИДу.
А он, в свою очередь, имеет право не только снести все лишнее, но и произвести в судебном порядке взыскание с ГСПК «Стройнавигатор» затрат на демонтаж.
И на прошлой неделе то, что было решено еще в два года назад, начало происходить. Правда, члены кооператива считают, что с ними поступили несправедливо. Люди уже обратились в Генпрокуратуру с просьбой проверить законность всех действий, которые происходили с участком.
«В решении администрации указывается, что снос осуществляет ОАО „МАПИД“. При этом убытки по сносу будут возложены на ГСПК. Получается, на людей, которые строили автостоянку, лягут суммы сноса, ведь мы единый ГСПК. Хотя по факту мы никакого отношения к гаражам не имеем. Также дольщики лишились возможности получить компенсацию», — объясняет свою позицию одна тех, кто когда-то вложилась в «Стройнавигатор».
Уточним, что изъятие участков, если застройщик не справляется, не то что не редкость — правило. Ни городу, ни деревне не нужны долгострои. Землю изымают как у частных девелоперов, замахнувшихся на ТЦ и многоэтажки, так и у обычных граждан, которые, получив или приобретя участок, не справились с задачей строительства за три отведенных по законодательству года.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро