Найти в Дзене

Экстрим в Адыгее - парк Мишоко!

Всем привет! Несколько лет назад, в один из дней нашего пребывания в Адыгее нас ждало довольно экстремальное развлечение – зиплайн над ущельем Мишоко и небольшая виа-феррата! Странные слова? Сейчас всё расшифрую! Ущелье Мишоко образовалось благодаря течению одноименной реки, которая затем впадает в реку Белая. Вода за тысячи лет создала здесь причудливые пещеры и утесы, высота которых достигает 70 метров! Место оказалось значительно менее популярным в сравнении с водопадами Руфабго, даже несмотря на наличие здесь экстрим-парка. И это крайне приятно, так как намного атмосфернее наслаждаться природой в отсутствии толп людей. А здесь определенно есть, чем наслаждаться: по сути отсюда открывается вид на «перекресток двух очень глубоких и широких ущелий, ну или каньонов рек – Мишоко и Белой. При этом помимо высоты и масштабов, там внизу еще всё так уютно утопает в зелени, что глаз не оторвать! Так вот, над ущельем Мишоко натянуты два стальных тросса, то есть зиплайн, по которым можно пере

Всем привет!

Несколько лет назад, в один из дней нашего пребывания в Адыгее нас ждало довольно экстремальное развлечение – зиплайн над ущельем Мишоко и небольшая виа-феррата! Странные слова? Сейчас всё расшифрую! Ущелье Мишоко образовалось благодаря течению одноименной реки, которая затем впадает в реку Белая. Вода за тысячи лет создала здесь причудливые пещеры и утесы, высота которых достигает 70 метров!

Место оказалось значительно менее популярным в сравнении с водопадами Руфабго, даже несмотря на наличие здесь экстрим-парка. И это крайне приятно, так как намного атмосфернее наслаждаться природой в отсутствии толп людей. А здесь определенно есть, чем наслаждаться: по сути отсюда открывается вид на «перекресток двух очень глубоких и широких ущелий, ну или каньонов рек – Мишоко и Белой. При этом помимо высоты и масштабов, там внизу еще всё так уютно утопает в зелени, что глаз не оторвать! Так вот, над ущельем Мишоко натянуты два стальных тросса, то есть зиплайн, по которым можно перебраться на противоположную сторону и обратно.

-2

То есть сначала ты стартуешь с более высокой точки на этой стороне ущелья, перелетаешь на противоположную, там карабкаешься по скале (естественно по оборудованному маршруту) наверх, где снова по тросу возвращаешься обратно – почти на ту же точку, откуда был старт. Придумано гениально! Ну а виа-феррата, что в переводе с итальянского означает «железный путь» это как раз часть маршрута, где нужно лезть по скале по вбитым в неё скобам, дощечкам, зацепам и т.д. Мы еще такое не пробовали, и даже немного опасались, но было очень интересно!

-3

Прибыв на место, первым делом мы решили посмотреть с края скалы, куда нам собственно предстоит «лететь» на зиплайне. Честно сказать, от первого взгляда на трос, натянутый на такой высоте, сердце немного ушло в пятки. А живот начал недовольно бурлить, как перед страшным экзаменом. Однако мысли, что может, нам оно не надо, не возникло. Посидев минут 10 у края скалы с видом на ущелье, мы привыкли к панораме, и высота перестала так нас пугать. Еще через 5 минут мы уже стояли рядом с инструктором и слушали, какие здесь есть маршруты и по какой цене. Оказалось, что их всего 2 – попроще, но подороже и посложнее, но подешевле. Мы взяли первый вариант, который нам обошелся в 2,5 тысячи на человека. На быстрое решение нас еще сподвигло прибытие многолюдной компании, которая только начала присматриваться к маршруту, а так как нам очень не хотелось проходить маршрут в большой группе, то решаться нужно было быстро, что мы и сделали. 

Нас экипировали страховочным оборудованием, каской. Я повесила себе на руку камеру go pro, так что теперь мы были готовы – вперёд! Перед стартом было весьма волнительно. Первым в «полёт» отправился Игорь. А вокруг столпилось довольно много зрителей, которые еще только раздумывали – пробовать или нет. Вообще, в качестве предыстории, зиплайн мы первый раз попробовали в Хорватии в веревочном парке, и нам очень понравилось это захватывающее и при этом нестрашное (если не бояться высоты) развлечение. Поэтому через год, пребывая в австрийских Альпах, мы решили прокатиться на самом длинном зиплайне в Альпах. Однако тогда нам не повезло с погодой – шёл сильный дождь, из-за чего всю дорогу пришлось лететь с полузакрытыми глазами, и насладиться полётом полноценно не получилось. Так что на сей раз это был наш третий зиплайн (если я ничего не забыла), и он был прекрасен! В тот момент, как меня отпустили со стартовой площадки, волнение полностью прошло, и ему на смену пришёл восторг! Юхууууууууу!!!☺️

-4

Восторг от скорости, от ветра в лицо, а затем от высоты, которая теперь прямо под тобой! А пока летишь, из-за ветра тебя разворачивает, поэтому получается, что успеваешь осмотреть ущелье, вращаясь на 360 градусов и посмотреть во все стороны – потрясающе!

-5

Полёт, к сожалению, не долгий – около минуты, но эта минута непередаваемо восхитительна! 

-6

Мгновение – и я уже на другой стороне ущелья. Немного не долетела, так что инструктор меня подтащил до финиша. Теперь после краткого инструктажа по технике безопасности нам предстоит виа-феррата! Сначала нужно пройти вдоль отвесной скалы по двум вбитым дощечкам, затем пройти по подвесному мосту с отверстиями в полу, потом по вертикальным лестницам подняться еще выше по скале, после чего по вбитым в скалу металлическим скобам забраться еще на несколько метров вверх. Ух! Вперёд! 

-7

Вообще для меня оказалось совсем нестрашно. Тут, конечно, большую роль сыграл правильный настрой, хорошая погода, а также моя информированность о маршруте. Дело в том, что перед поездкой я смотрела в интернете видео с этого маршрута, на нём правда девушка перед каждым шагом тряслась от страха, но думаю, у неё просто была боязнь высоты, потому что я, посмотрев видео, поняла, что ничего мега-жуткого в маршруте нет, а потому можно успокоиться и просто получать удовольствие от окружающей красоты и от того, что ты в полной безопасности лезешь по отвесной скале, а под тобой около 40 метров! Когда ж такое еще попробуешь?

-8

Плюс у меня еще было самое выгодное положение – я шла посередине между Игорем (он лез первым) и инструктором, так что в случае чего, меня ждала помощь и спереди, и сзади. В итоге моё впечатление о первой в жизни виа-феррате: это чудесное развлечение! Особенно понравилось, что опоры для ног вбиты таким образом, что они очень удобно попадают прямо под шаг, то есть не нужно куда-то еле-еле тянуться – адыгейцы молодцы!

Перед полётом обратно мы минут 15 ждали, когда на той стороне выйдет инструктор встречать нас. Похоже, что та группа туристов всё-таки надумала, и он как раз их так долго всех отправлял. Ну а мы пока поболтали с нашим инструктором. Обратный зиплайн был уже совсем не страшный, а просто кайфовый! Короче, отлично полетали и полазали! Парк суперский, ребятам-адыгейцам – респект. Мы даже сюда еще раз вернулись – правда, не прокатиться по второму кругу, а только забрать забытые мной солнечные очки 😎

Подписывайтесь на канал!